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Le freinage arriere du FZ1...

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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doudoube
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Re: Le freinage arriere du FZ1...

Message par doudoube »

'Tain, ça fait 2 mois qu'il cherche la solution et tu lui sors ça comme ça toi ???? :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Enfin de retour en Bretonnie !

Karu
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Re: Le freinage arriere du FZ1...

Message par Karu »

Merci jfj! CA MARCHE !!!!!!!!!!!!!!!!

Cette foutue membrane etait le probleme. Elle empechait le liquide de remonter dans le bocal j'imagine.
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MERCI

Donfaski
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Re: Le freinage arriere du FZ1...

Message par Donfaski »

laribo a écrit :jamais utilisé en 25000 Km, sauf peut être 1 fois en descendant dans un parking souterrain un jour de pluis.


+ 1000

Ca ne sert à rien un frein AR :teuteul:

Sauf peut-être quand il pleut ...
Powder skiing aint a crime

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teutul54
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Re: Le freinage arriere du FZ1...

Message par teutul54 »

moi je me sers de l'arrière autant que de l'avant suffit de savoir doser..surtout dans un virage descendant freiner de l'avant fait plonger le nez de la moto c'est désagréable et dangereux, en ville je freine surtout de l'arrière pour ralentir c'est bien suffsant..

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tofff
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Re: Le freinage arriere du FZ1...

Message par tofff »

Je me sers des 2 mais le freain arrière ne sert qu'à ralentir, pas à s'arrêter. De toute façon, il bloque très très vite.
YAMAHA depuis le permis, Fazer 600 de 2000, R6 de 2003, FZ1 Power Blue de 2007 à 2016, MT10 prévue pour 2017 !

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kakoulak
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Re: Le freinage arriere du FZ1...

Message par kakoulak »

Pareil, je le trouve bof ce frein.
Quand on appuie dessous doucement il ne se passe rien, et un peu plus fort on bloque la roue.

Quand on sort d'une moto en dual-CBS où le frein arrière sert tout le temps, ça fait bizzare de s'en passer :D

Zeitoon
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Re: Le freinage arriere du FZ1...

Message par Zeitoon »

le mieux est donc de ne jamais avoir de dual CBS comme ça , on n'est pas perdu !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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