bruit de vieille mecanique

[Tatar:ScoutToujours?]

Bonjour. Je partage la vie, oups ! je voulais dire : l'avis de Nathalie. Il s'agit certainement d'un dysfonctionnement de l'Exup. Je trouve d'ailleurs que c'est le "tendon d'Achille" de la Fazer 1000. Une valve à l'échappement me semble plus justifiée sur une 600 que sur un gros moteur d'origine bourré de couple. Sans ce gadget, la Milou friserait la perfection sur le plan de la fiabilité.

[+WINNY+]

Bonjour. Je partage la vie, oups ! je voulais dire : l'avis de Nathalie. Il s'agit certainement d'un dysfonctionnement de l'Exup. Je trouve d'ailleurs que c'est le "tendon d'Achille" de la Fazer 1000. Une valve à l'échappement me semble plus justifiée sur une 600 que sur un gros moteur d'origine bourré de couple. Sans ce gadget, la Milou friserait la perfection sur le plan de la fiabilité.

si l'entretien est fait avec sérieux le milou est exemplaire pour concernant la fiabilité

[marignan83]

Bonsoir,

Bonjour. Je partage la vie, oups ! je voulais dire : l'avis de Nathalie. Il s'agit certainement d'un dysfonctionnement de l'Exup. Je trouve d'ailleurs que c'est le "tendon d'Achille" de la Fazer 1000. Une valve à l'échappement me semble plus justifiée sur une 600 que sur un gros moteur d'origine bourré de couple. Sans ce gadget, la Milou friserait la perfection sur le plan de la fiabilité.

si l'entretien est fait avec sérieux le milou est exemplaire pour concernant la fiabilité

Exactement : Pour moi l'Exup ne pose aucun problème à partir du moment où l'on s'en occupe un minimum.
D'ailleurs, ça n'est pas pour rien que ça existe encore (éventuellement sous d'autres noms) sur les motos d'aujourd'hui y compris des gros cubes.

Bon, d'accord, c'est un peu pour répondre aux normes anti-bruit mais pas uniquement.

[Tatar:ScoutToujours?]

Bonsoir,

Bonjour. Je partage la vie, oups ! je voulais dire : l'avis de Nathalie. Il s'agit certainement d'un dysfonctionnement de l'Exup. Je trouve d'ailleurs que c'est le "tendon d'Achille" de la Fazer 1000. Une valve à l'échappement me semble plus justifiée sur une 600 que sur un gros moteur d'origine bourré de couple. Sans ce gadget, la Milou friserait la perfection sur le plan de la fiabilité.

si l'entretien est fait avec sérieux le milou est exemplaire pour concernant la fiabilité

Exactement : Pour moi l'Exup ne pose aucun problème à partir du moment où l'on s'en occupe un minimum.
D'ailleurs, ça n'est pas pour rien que ça existe encore (éventuellement sous d'autres noms) sur les motos d'aujourd'hui y compris des gros cubes.

Bon, d'accord, c'est un peu pour répondre aux normes anti-bruit mais pas uniquement.

Pour répondre à Winny et Marignan, je dois préciser que l'Exup m'a ennuyé plusieurs fois sur ma Fazer et ce, dès le rodage, surtout quand la machine reste un peu trop longtemps dans l'inactivité. Peut-être s'agit-il d'un cas isolé ? En tout cas, je donnerais bien un vingtaine de chevaux sur les 143 que compte ma Fazer pour que ce problème récurrent disparaisse.

[marignan83]

Bonsoir,

Ah bon... Peut être un problème de série.
Puisque c'est arrivé dès le rodage, ce n'est pas dû à un manque d'entretien.

C'est sûr que dans ces conditions, ça doit être gavant...

[Tatar:ScoutToujours?]

Bonsoir,

Ah bon... Peut être un problème de série.
Puisque c'est arrivé dès le rodage, ce n'est pas dû à un manque d'entretien.

C'est sûr que dans ces conditions, ça doit être gavant...

Je dois être maudit par les valves "made in Yamaha", parce que je me souviens, qu'il y a quelques années, j'avais déjà eu des soucis avec le servo-moteur commandant la valve YPVS de ma 500 RDLC.
Je rêve d'un monde sans valves... Sniff ! Bouhooooou !