Quelques questions sur le FZ1...

[Zeitoon]

Tu peux faire 40 km en réserve, après faut serrer les fesses

Moi elle se déclenche entre 150 et 160 km mais je roule tranquille, y'a du mib partout.

Ton filtre à air a t il été changé à 20 kkms ?

[centvin51]

Tu peux faire 40 km en réserve, après faut serrer les fesses

Moi elle se déclenche entre 150 et 160 km mais je roule tranquille, y'a du mib partout.

Ton filtre à air a t il été changé à 20 kkms ?

oui il est sur la facture
dans le doute je demonterai ce we mais ça ma parait bizarre que ça vienne de là
en meme temps si toi ça se declenche vers 150kms en roulant cool moi avec mes 120kms ça reste realiste du coup vu que je tire dedans quand meme pas mal

[hsdforever]

Bon, ben la batterie etait à moitié morte, 10,3v au mieux en puissance délivrée.... je suis donc reparti avec une neuve et ça marche super au top !

J'ai changé le pneu arriere pour un DUNLOP Sportmax Qualifier 2, je verrais ce que ça donnera...

Sinon ben j'ai encore quelques petites choses à faire sur ma moto, je vous tiens au courant

[Zeitoon]

Oui en mode arsouille a 120km, ça clignote !

[centvin51]

Oui en mode arsouille a 120km, ça clignote !

cet apres midi le niveau est remonté a 2 traits pendant 20kms et la je suis à 150kms et ça c'est remis a clignoter
à priori la jauge est pas fiable

[Zeitoon]

sisi elle l'est . Le problème c'est que la sonde de niveau est a droite dans le réservoir donc quand tu es sur la latérale, ca clignote facilement pour remonter de 2 barres au - moto droite.

[centvin51]

sisi elle l'est . Le problème c'est que la sonde de niveau est a droite dans le réservoir donc quand tu es sur la latérale, ca clignote facilement pour remonter de 2 barres au - moto droite.

ok merci je comprends mieux du coup ; un peu chiant pour le coup

[hsdforever]

C'est bon, j'ai fais remplacer les spy de la fourche (76€ car je n'arrivais pas à le faire moi meme) ! Remonté le tout, changé le pneu arriere pour un Qualifer 2 en 190/50, monté les retros...

Reste plus qu'a aligner les kilometres

Je mettrais dans le bon post les accesoires que j'ai sur la titine....

Prochaine etape : Plaquette avant et kit chaine à changer... pas encore mort, mais à 40% de restant de vie

[hsdforever]

On peut rouler avec un kit chaine GTYR ? j'ai trouvé un kit 150 maillons en pas de 530 avec des X-ring c'est uniquement piste ou ça peut vivre sur la route ?

Sinon, je prendrais une DID ou une REGINA...

[jfj]

On peut rouler avec un kit chaine GTYR ? j'ai trouvé un kit 150 maillons en pas de 530 avec des X-ring c'est uniquement piste ou ça peut vivre sur la route ?

Sinon, je prendrais une DID ou une REGINA...

pas 530 c'est route et c'est celui d'origine
sinon 150 maillons, tu vas pourvoir en supprimer
d'origine c'est 122 en transmission d'origine