Moto qui vacille....

[Willmee_soad]

Prends un fz6 Sinon essai l'écrou et tiens nous au courant si tu sens une amélioration

[carcinotron]

bonjour

probleme d'équilibrage peut etre du guidon, essaye de remettre les embouts de guidon d'origine!!

[dado0]

bonjour

probleme d'équilibrage peut etre du guidon, essaye de remettre les embouts de guidon d'origine!!

ca ferait du chimy pas de louvoiement...

[Philippe78]

moi aussi j ai + de 80 000 au compteur, et là moto me le faisait de plus en plus.
Sur autoroute seul avec mon top case jen 'osais plus depasser 160 km/h

Pourtant la fourche est vidanger tous les 12000 km.

Je viens de faire reconditionné mon amorto arriere, faut pas cherhcer plus loin,,,,
ton amorto arriere est rincé a ce km là, et ne freine plus assez en compression decompression
du coup ca balotte et vacille en courbe

[Yamastars]

Merki de la réponse...hé bien bizar mon amorto a été changé ya a peu pres 20000klm :s

[Philippe78]

effectivement si ton amorto n'a que 20.000

Durcis le un peu et cherches comme dis plus haut du cote de la pression, de l alignement de la roue arriere
du top case,

s' il est deja sur les derniers crans alors cherches au niveau de l amorto.

[FABRE]

Je te cite
"Oki donc pas d'affolement c'est normal... c ca...? mais c'est vrai que c'est pénible"

Désolé pour toi, cela est ANORMAL !!!!.
mais pour ma part, comme d'autres te l'ont écrit,
il est indispensable de tout vérifier.
Et je pense que si tu fait réellement une révision, ton problème va disparaitre.
Bien sur, les amortisseurs sont peuvent être rincés,ou d'autres organes.mais des conseils,
plus des contrôles de bons connaisseurs voir de pro, sont nécessaires.
Ton ressenti de la fourche avant,
par exemple ne te permette pas d' apprécier l'état de l'huile,
qui est là depuis réellement combien de bornes.
bon courage à toi.

[papyzolo]

Le jeu aux roulements de roue peut être ?

[Yamastars]

BON 3 ans que j'ai Fazou il vacille de pire en pire, mes potes n'ose meme plus rester trop pret de peur ke je m'en prenne une...alors que je sent pas spécialement le cul qui balaie la route mais plus le guidonnage incessant a partir de 130/140 klm/h qui s'intensifie en accelerant.... ca devient insuportable... a 160 obliger tout couper en courbe rapide...
Une solition sil vous plait... est ce normal?

Je pense changer fourche ou juste tube (surement un malade dps une vielle chute) et l'amortisseur ar....(que puis je mettre? a pas cher? Amorto d'orig'? un de R6 passerais....?)

Vos conseils svp j'en peu plus.... ma moto part en décrepitude et g pas les sous pr en changer....

[titoo]

BON 3 ans que j'ai Fazou il vacille de pire en pire, mes potes n'ose meme plus rester trop pret de peur ke je m'en prenne une...alors que je sent pas spécialement le cul qui balaie la route mais plus le guidonnage incessant a partir de 130/140 klm/h qui s'intensifie en accelerant.... ca devient insuportable... a 160 obliger tout couper en courbe rapide...
Une solition sil vous plait... est ce normal?

Je pense changer fourche ou juste tube (surement un malade dps une vielle chute) et l'amortisseur ar....(que puis je mettre? a pas cher? Amorto d'orig'? un de R6 passerais....?)

Vos conseils svp j'en peu plus.... ma moto part en décrepitude et g pas les sous pr en changer....

Alors là déjà t'arrête de rouler tant que t'as pas trouvé!
JE serais toi je demonterai les fourches (tolérances des tubes, reréglages précontraintes), vidanges les par la même occasion!
Réglage amorto complet, je te mets un lien pour cela: http://chevaliernoir.chez.com/moto/suspensions.htm
Ca vient forcément d'un mauvais équilibre. regardes aussi pressions des pneus, états, centrage du guidon,éventuel voilage jante, ...etc