zé! a écrit :y'aurait pas un moyen de la faire fondre cette résine ?
Certain électronicien le fond, mais cela dépend peut-etre de la résine.
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FCE vu de l'intérieur
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pastisman26
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Re: FCE vu de l'intérieur
Certain électronicien le fond, mais cela dépend peut-etre de la résine.
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cissou06
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Re: FCE vu de l'intérieur
on peut faire fondre la résine, mais avec de l'acide et en chauffant le tout.
sinon y a moyen que le schéma du circuit soit dispo sur internet
sinon y a moyen que le schéma du circuit soit dispo sur internet
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Fullmetalknet
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Re: FCE vu de l'intérieur
cissou06 a écrit :sinon y a moyen que le schéma du circuit soit dispo sur internet
On te laisse cherché sur la toile???
FZ1 N 2007 * Bleu nuit cadre bleu * durite avia * Feu arrière clignos intégrés * Clignos avant dans phare * Full Rizoma (Carter de chaine, Guidon, pontet, poignée, embout de guidon, diabolos, Retro 851 circuit) * Akrapovic Titane + collecteur décatalysé * PSB 16 + speedohealer (-9%)*Té de fourche noir mat * support cales pieds noir mat * Maitre cylindre R1 2009 * leviers Rizoma RRC * Bocal de frein Rizoma * Fourche de R1 2007 noire avec étriers 6 pistons * ...un fz1 en cours de prépa
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cissou06
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Re: FCE vu de l'intérieur
voila j'ai trouvé un schéma, c'est pour une voiture, mais je pense c'est le même principe pour le FZ1.
http://www.kipanderson.net/rs/fce.htm
Juste sur celui découper, le fabricant a peut être fait un retour pour ajuster dynamiquement le résistance pour que la moto marche bien à froid et qu'il n'y est pas de détonation.
http://www.kipanderson.net/rs/fce.htm
Juste sur celui découper, le fabricant a peut être fait un retour pour ajuster dynamiquement le résistance pour que la moto marche bien à froid et qu'il n'y est pas de détonation.