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qu est ce qui touche en premier ;)

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franckyman
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Re: qu est ce qui touche en premier ;)

Message par franckyman »

Alex76 a écrit :pour le moment j'en suis a 4000 bornes , mais j'ai usé plus les flancs que la bande de roulement centrale.

Ça devrait me tenir un petit 8000/10 000 bornes



:hi:

C'est déjà pas mal 8)

mervin
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Re: qu est ce qui touche en premier ;)

Message par mervin »

salut a tous

après un hiver glacial, j ai ressortit la moto depuis un mois et en suivant les conseil d ALEX76 je ne touche plus ;)

donc je me déhanche, c est pas évident au début car la position est bizarre mais une fois qu on s y est fait c est plutôt efficaces , je suis en train de chercher un pantalon a slider pour compléter mon équipement

par contre en déhanchant j ai l impression de passer moins vite en virage :crazyeyes:

en tout cas toujours très satisfait de mon fz6 n :-D , je commence a m habituer a bien verrouiller les rapport donc plus de pb

et comparer a mes potes en rsv 1000 et 990 superduke le rapport prix/performance/consommation est plus que satisfaisant, je les suis sans pb même si je ressort un peu moins fort de virage , mais bon ils ont des 1000...

par contre elle fait un bruit d aspirateur :D , idéal en ville mais un peu dangereux car les automobiliste ne m entende pas arriver, si quelqu’un a un échappement pas trop cher a vendre ;)

a plus

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Alex76
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Re: qu est ce qui touche en premier ;)

Message par Alex76 »

vas sur le site roadsitalia.com pour trouver des pots neuf a pas cher.


pourquoi penses tu passer moins vite en courbe maintenant ? ....
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parfois il vaut mieux se taire et passer pour un idiot, plutôt que de l'ouvrir et de laisser aucun doute.

mervin
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Re: qu est ce qui touche en premier ;)

Message par mervin »

ok merci je vais aller voir le site de roadsitalia.com

je pense tout simplement que c est une impression, mais plus ça va mieux c est, car je m habitue a la position :D

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Alex76
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Re: qu est ce qui touche en premier ;)

Message par Alex76 »

Le changement de position joue aussi je pense .... Mais moins ti penche la moto et plus tu dois passer vite normalement
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parfois il vaut mieux se taire et passer pour un idiot, plutôt que de l'ouvrir et de laisser aucun doute.

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