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Pour la révision des 50 000 kms, c'est comme celle des 10 000 ou 30 000 : vidange moteur, filtre à huile, filtre à air passé à la soufflette (perso, c'est nettoyage du K&N), vérif des niveaux.
Pour les 40 000 kms, c'est LA grosse révision : vidange moteur, changement bougies, filtre à huile, filtre à air, vérif jeu soupapes.
Effectivement, le contrôle des jeux de soupapes se fait à 40 000 km mais la plupart du temps, on n'a pas à y toucher - Voir ici : viewtopic.php?f=21&t=67122
Mon Milou arrive à 80 000 km et donc, bientôt je vais le refaire. Cette fois-ci je m'attends à devoir reprendre quelques jeux et si c'est le cas, je ferai un tuto.