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apres debridage

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Tatar:ScoutToujours?
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Re: apres debridage

Message par Tatar:ScoutToujours? »

Pour beaucoup d'entre vous, je ne comprends pas bien vos regrets, votre amertume ainsi que votre nostalgie par rapport à l'ancien modèle.
Si vous l'aimiez tant que ça, pourquoi alors avoir revendu votre FZS pour une FZ1 ou une FZ1 Fazer ? ! ?
Il n'y a pas que l'esthétique au goût du jour qui compte. Il suffisait de lire attentivement les avis formulés par la presse spécialisée pour connaître les réserves sévères émises sur le nouveau modèle (à-coups, confort en retrait, autonomie revue à la baisse, culasse simplifiée, pneu arrière demesurément large, radicalisation entraînant une moindre polyvalence, ...)
Pour faire un raccourci, ce n'est plus vraiment une Fazer dans son esprit initial, c'est une R1 peu ou prou décarénée.
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo

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Nylha
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Re: apres debridage

Message par Nylha »

Pour ma part, je n'aurais jamais voulu lacher mon FZS mais un poteau à plus de 100 km/h en a decidé autrement :(
Ayant plusieurs fois peter un cable dans ma voiture la semaine qui a suivi, j'ai suis allé chercher le FZ1 une semaine apres mon carton.

Le choix s'est porté sur le FZ1 car a ce moment là, les FZS dans ma region etaient hors de prix alors que j'ai eu un prix tres correct sur le mien.
Mon choix s'est donc fait dans l'urgence. Voila pourquoi mes regrets

Aujourd'hui comme je l'ai precisé plus haut, j'adore l'esthetique de ce modele de la tete a la queue et l'equipement qu'il y a dessus, mais etant sur ma moto tous les jours je vais peut etre envisager de revoir ma copie...
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...

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-BEN-
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Re: apres debridage

Message par -BEN- »

bah oui tu peux revendre le fz1 pour un fzs ....
Retour aux sources

Zeitoon
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Re: apres debridage

Message par Zeitoon »

Le Fz1 c'est l'avenir :D
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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JB 04
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Re: apres debridage

Message par JB 04 »

Bonjour

J'ai débridé mon Fazer il y a 6 mois, depuis j'ai pu prendre en main la puissance qu'il développe dans les 9000 tours, mais je suis surpris au niveau de la vitesse de pointe. Il y a une véritable montée en puissance sur tous les rapports jusqu'à 190 km/h, à partir de cette vitesse, que je sois en 4ème, 5ème ou 6ème, elle ne progresse plus avec la même régularité, c'est comme si elle était encore bridé, je perds de la puissance. Quand je regarde les vidéos sur Internet, les motos montent avec la même régularité jusqu'à 250km, est ce que c'est parce qu'elles sont préparées, ou est ce que je dois faire des réglages sur ma moto?

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fz1 shark
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Re: apres debridage

Message par fz1 shark »

débrider avec -1 au pignon de sortie de boite ,elle se met en rupture de la 1er a la 5 ème et régule en 6

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