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xoneme a écrit :Les données constructeurs sont toujours fausses.... Quand je vois que je me fait pas larguer par des machines plus sportives et plus légères, ça fait du bien.
tout pareil bouffer du 600 gex full de 120ch qui pese bien 50 kilos de moins que moi et beaucoup plus aerodynamique je peux vous dire que j'en ai des moustiques sur les dents, et meme tenue de route ce milllou c'est un régal !!!
Je me souviens de ce comparo, c'est celui de moto journal? Si je me souviens bien, ils disaient qu'un motard de base serait certainement plus rapide au guidon du millou que du R1.
Et puis de toute facon, quel que soit la moto, si le mec dessus c'est pas s'en servir, ca sert a rien!
xoneme a écrit :Les données constructeurs sont toujours fausses.... Quand je vois que je me fait pas larguer par des machines plus sportives et plus légères, ça fait du bien.
tout pareil bouffer du 600 gex full de 120ch qui pese bien 50 kilos de moins que moi et beaucoup plus aerodynamique je peux vous dire que j'en ai des moustiques sur les dents, et meme tenue de route ce milllou c'est un régal !!!
Et depuis ce temps, Cela fait bien 2 ans, Que notre ami Vanvan, Ne se lave plus les dents !
xoneme a écrit :Les données constructeurs sont toujours fausses.... Quand je vois que je me fait pas larguer par des machines plus sportives et plus légères, ça fait du bien.
tout pareil bouffer du 600 gex full de 120ch qui pese bien 50 kilos de moins que moi et beaucoup plus aerodynamique je peux vous dire que j'en ai des moustiques sur les dents, et meme tenue de route ce milllou c'est un régal !!!
Et depuis ce temps, Cela fait bien 2 ans, Que notre ami Vanvan, Ne se lave plus les dents !
Pas bien.
non je me leche juste les dents c'est rempli de proteines ces petites bebettes !
Berguelin a écrit :Je me souviens de ce comparo, c'est celui de moto journal? Si je me souviens bien, ils disaient qu'un motard de base serait certainement plus rapide au guidon du millou que du R1.
Et puis de toute facon, quel que soit la moto, si le mec dessus c'est pas s'en servir, ca sert a rien!
Ca c'est bien vrai ! Par exemple, moi, même si on me prêtait une Honda de course de type RCV211, je suis sûr qu'un gars comme Valentino Rossi, sur une bonne vieille Fazer 1000, il me mettrait au moins 2 minutes dans la vue à chaque tour de circuit !
Berguelin a écrit :Je me souviens de ce comparo, c'est celui de moto journal? Si je me souviens bien, ils disaient qu'un motard de base serait certainement plus rapide au guidon du millou que du R1.
Et puis de toute facon, quel que soit la moto, si le mec dessus c'est pas s'en servir, ca sert a rien!
Ca c'est bien vrai ! Par exemple, moi, même si on me prêtait une Honda de course de type RCV211, je suis sûr qu'un gars comme Valentino Rossi, sur une bonne vieille Fazer 1000, il me mettrait au moins 2 minutes dans la vue à chaque tour de circuit !
Oui, il me semble bien que c'est MotoJournal.
Effectivement, je parlais aussi au nom d'un motard de base car sur circuit et avec un vrai pilote, y'a pas photo - Je cite : "Avec 30 kg de moins, un moteur plus vif et un carénage ultra profilé, la R1 prend l'avantage partout".
Mais sur la route et pour un pilote Lambda (comme moi par exemple) le Milou est plus facile et ne lâche quasiment rien.
Pour ceux qui voudraient ce comparatif, envoyez-moi un mail.
