Avis sur les Filtres ...

[fazerdu08]

Le ralenti est très accessible, c'est une simple vis avec un embout en plastique. Généralement très visible

[mickee]

tu parles de quoi titoo??

[titoo]

De la richesse.

[mickee]

et c les vis que tu touche pour faire la synchro carbu ou pas du tout?

[titoo]

Non du tout. C'est en dessous la rampe.

[AVSIM]

Titoo m'avait donné le conseil de vérifier la couleur des bougies aprés quelques KM d'utilisation du K&N, conseil éclairé et pertinent.
En effet couleur :
- Marron chocolat = réglage correct.
- Noire et grasse = mélange trop riche.
- Blanc/beige = danger, mélange trop pauvre.
Voili voilou...

[titoo]

Et du coup ton résultat?

[alexxx]

j ai rouler des que jai eu mon faz en origine 3 mois apres un k&n j ai senti que la moto allez plus facilement dans les tours et mon pot pete plus ...

[Manoul]

j ai rouler des que jai eu mon faz en origine 3 mois apres un k&n j ai senti que la moto allez plus facilement dans les tours et mon pot pete plus ...

T'as du faires des réglages toi aussi ?

[alexxx]

jorais du approfondir je l ai acheter avec un kn sans le savoir mais quand j ai fait la vidange complete j avais acheter un filtre d origine , je me suis trouver avec un k&n dans les bras mais j avais pas le temp de le nettoyer , du coups j ai rouler les 3 premiers mois en normal donc je ne serais te dire