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je pense que le jour ou je vais changer le mien ,je vais opter pour un sportshock 1 ou 2 (selon budget) avec réglage hydraulique de la precharge.Je fait du duo et je roule chargé assez regulierement et çà me gave de tendre le ressort a chaque fois. le fournales me tenterai bien.mais le prix calme par contre je ne suis pas sur qu'avec le fournales si on a une fuite d'air on ne peux plus rouler,car il y a quand meme de l'hydraulique dedans et je pense qu'i ls ont du y penser les gars de chez Fournales
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
b soir a tous ça y est pour la fin d'année j'ai mis un hyperpro sur ma titine et en attendant le kit la réception morto + ressort holins des que le tout monté les photos arriverons
fz1 sicilia a écrit :b soir a tous ça y est pour la fin d'année j'ai mis un hyperpro sur ma titine et en attendant le kit la réception morto + ressort holins des que le tout monté les photos arriverons
au départ j étais partis pour le le sr46dr1deja mieux que l'origine mais voila pas de réglage en précharge alors quand tu part en duo ou tu veux aller un peu jouer un peu plus ou voir circuit tu es limité donc j'ai commende le S46HR1C1S le pris pas le même mais au moins pour le réglage ya pas photo je me suis largué pour les fêtes la
des que ils sont montes je post ...... je pense par la suite la cerise sur gâteau je fait une peinture perso apres fini car j 'en ai fait pas mal en prepa @++
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