Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

EXUP fonctionnement et utilité??

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

Avatar du membre
marignan83
Site Admin
Site Admin
Messages : 3115
Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
Contact :

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par marignan83 »

Bonsoir,

On trouve souvent des collecteurs complets sur les petites annonces et à des prix raisonnables, comme ici par exemple :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

En demandant s'il y a la valve et surtout si elle est dans un état correct, ça peut valoir le coup. ;)
ImageImage

Avatar du membre
tipoon94
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 509
Enregistré le : 25 juin 2006, 05:22
Contact :

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par tipoon94 »

J'ai trouvé çà en fouinant sur le net.


Ce diagramme montre deux courbes, la courbe noire est la courbe en version d'origine ( CEE, donc 146 ch... avec EXUP....), la courbe rouge montre une version SANS exup.

Image

Uploaded with ImageShack.us
parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que la vitesse du son, certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con....vraiment con !!!



L'enfer est pavé de bonnes intentions, certains ont dus louper les pavés!!!

Avatar du membre
marignan83
Site Admin
Site Admin
Messages : 3115
Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
Contact :

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par marignan83 »

Bonsoir,

Ah !!! Voilà une chose TRÈS intéressante !!! :powa lps_bravo

Merci beaucoup car c'est plus parlant que de simples impressions.
Et hop, sur mon disque dur. :mrgreen:

Merci ! ;)
ImageImage

Avatar du membre
tipoon94
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 509
Enregistré le : 25 juin 2006, 05:22
Contact :

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par tipoon94 »

il parle aussi d'un boitier pour leurrer le boitier cdi, mais je ne trouve plus le lien...
parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que la vitesse du son, certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con....vraiment con !!!



L'enfer est pavé de bonnes intentions, certains ont dus louper les pavés!!!

Avatar du membre
marignan83
Site Admin
Site Admin
Messages : 3115
Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
Contact :

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par marignan83 »

...,

Ne cherche plus. Ce boitier n'est qu'une mise à la masse du câble blanc qui va du CDI vers l'indicateur de vitesse.
Il y a un sujet à ce propos et c'est ici :
viewtopic.php?f=21&t=74737&hilit=fil+blanc&start=150
ImageImage

Avatar du membre
Berguelin
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3700
Enregistré le : 16 mars 2007, 21:46
Contact :

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par Berguelin »

Tres interressante la courbe, en faite l'exupe "lisse" la courbe.
Il ne faut pas oublié que Yam est un ( si ce n'est pas lui ) le premier constructeur a avoir lancé la valve à l'echappement.

Sur le gsx-r d'apres les infos que j'ai trouvé, elle ne sert qu'a l'homologuation sonore, deja elle n'est pas dans le collecteur mais a l'entrée du coude de silencieux. (comme les FZ1 je crois, d'ailleurs, je serai curieux de voir la courbe avec et sans )
FZS 1000 addict

Avatar du membre
tipoon94
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 509
Enregistré le : 25 juin 2006, 05:22
Contact :

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par tipoon94 »

Sur la BMW S1000RR, la valve à l'échappement est là que pour l'homologation sonore, comme pour les R1200R...
parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que la vitesse du son, certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con....vraiment con !!!



L'enfer est pavé de bonnes intentions, certains ont dus louper les pavés!!!

Avatar du membre
Tatar:ScoutToujours?
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1280
Enregistré le : 05 août 2011, 14:04

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par Tatar:ScoutToujours? »

tipoon94 a écrit :Sur la BMW S1000RR, la valve à l'échappement est là que pour l'homologation sonore, comme pour les R1200R...

Moi, j'ai surtout le sentiment que la valve à l'échappement est là pour les trois raisons suivantes :
1) comme argument commercial (en France, on adore les gadgets valorisants) ;
2) pour nous faire gagner des chevaux auxquels on n'a pas légalement droit (au-delà de 106 => direction : poubelle) ;
3) pour faire marcher le S.A.V. en cas de dysfonctionnement.

Il faut bien faire marcher le commerce et soutenir le réseau...
Bêêêêêê ! Bêêêêê ! Transitez par "Issy-La-Monnaie" !
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo

Avatar du membre
Berguelin
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3700
Enregistré le : 16 mars 2007, 21:46
Contact :

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par Berguelin »

Ben non, elle est bien ma pour l'homologation je pense, en tout cas sur le gex je suis en pot d'origine sans valve, ben vu le son, ca m'etonne pas que ca passerai pas l'homologation!
FZS 1000 addict

Avatar du membre
Tatar:ScoutToujours?
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1280
Enregistré le : 05 août 2011, 14:04

Re: EXUP fonctionnement et utilité??

Message par Tatar:ScoutToujours? »

Pourtant un tampon "Gex" ... ça devrait naturellement étouffer le bruit, non ? :jesors
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo

Répondre