[Refroidissement] Refroidissement à huile?!

[mickee]

+ 1 pour le vice caché. ramène lui ça M.... et récuper ton argent!!! je ne comprend pas comment on peux vendre des véhicules dans des états pareil...

[Shooteurs]

Bein d'un autre coté il m'avait prévenu que c'était de l'huile dans le radiateur !
Après moi je me suis dit que c'était l'huile du bas moteur, comme sur certaines 125, ou encore un truc spécifique au modèle.
Mais je ne pensai pas tomber sur cette belle blague là... j'ai été prévenu... comme quoi la connerie n'as pas de limite ^^
Le moteur tourne impec pourtant, je pense que je vais bien vidanger le circuit et la faire tourner une demie journée au ralenti voir si ça chauffe...

Une dernière question, si je prend de l'eau déminéralisée pour rincer c'est bon? (ça devrait pas laisser de tartre du coup)
Et c'est normal que le réservoir ai un bouchon de type "capsule"? (pas un bouchon à visser comme sur le liquide de frein?)

[Alban76]

Je suis desoles mais une moto où le voyant de temperature s'allume avant le radiateur qui d'autant + froid, c'est qu'il y a un serieux problème ayant vraisemblablement abimé le moteur.
Tout le monde ici te conseillera de la refiler au vendeur.

[Shooteurs]

Ouais mais le soucis est que j'ai pas d'assurance pour l'instant et je passe mon permis le 4 janvier, de plus j’attends la carte grise qui n'est pas encore à mon nom...
Surtout que j'ai déjà changé pour 500€ de pièces dessus...
faut que je me renseigne de ce coté là..


EDIT : le rad n'est pas froid non plus, il est très chaud, mais un poil moins que le moteur quoi (après tetre que le ventilo est grillé... je vais faire le test avec de la flotte voir si il tourne si ça chauffe + )

[fazerdu08]

Si tu compte la gardé (se que je ferait) :

_démonté le radiateur et le rincé abondement au nettoyant frein ou autres dégraissants
_démonté le vase d'expansion (bocal blanc au dessus du bras oscillant) et même opération que le radiateur
_tu remplie le moteur (par dessus, sous le réservoir), avec du nettoyant frein (un produit qui s'évapore en faite) et tu souffle. Normalement sa doit coulé en bas d'une couleur pas très catholique
sinon nettoie tout à l'eau déminéralisé comme tu dit, ou de l'eau de pluie sa marche aussi.
_fait le plusieurs fois (tant que sa coule pas clair)
_remonte le tout et remplie de liquide de refroidissement (de voiture sa suffit, pas besoins de produit spécial moto qui coûte un bras )
_vérifie avant de mettre en route, que ton ventilo marche bien (déja tu l'alimente en 12v pour voir si le moteur est pas grillé), le fusible. Sinon il me semble qu'il y à une sonde non ?
_met en route et regarde si ton ventilo se déclenche (10 min à 20°, c'est pas une pizza non plus )

EDIT :
_pas besoins de la faire tourné une aprem au ralenti, 10 min suffiront
_si il fait 2°C dehors, ne t'attend pas à voir le ventilo se déclenché, il te dira qu'il fait trop froid pour que sa chauffe
_Qu'a tu changé pour 500e ? (si c'est pas indiscret)

[Shooteurs]

Merci pour tous les conseils !

ok je ferais ça demain matin et je vous tiendrai au jus.
J'ai changé pneu, disque, durite aviation, plaquettes, fait la vidange et changé les ampoules

[mickee]

et tu l'a acheté combien si c'est pas indiscret?

[Shooteurs]

2100€
Le moteur a 14000km et le cadre est nickel (en apparence en tout cas) et pot devil passage haut

[mickee]

ouai mais un moteur qui a dut chauffer a outrance.....
qui dit moteur qui a chauffé dit moteur H.S....

[Shooteurs]

Alors un peu de nouvelles de ce matin :
Finalement, c'était juste le fusible du ventilo qui était un peu bouffé (gravillon bloqué?...)
1ere vidange du "liquide de refroidissement" => plus de peur que de mal, je dirais environ 30% d'huile au maximum, le reste était du vrai liquide (le type à juste du faire les niveaux avec l'huile je pense)
La diode de chauffe ne s'allume plus, le ventilo tourne et refroidie bien le radiateur, aucune fuite pour l'instant... je refait des vidange cette aprem' et je vous en dit plus ce soir