Bougies iridium

[ANTHONY/BELGIEN]

bonjour, j'ai tel ce matin au prépararateur (4 cyl) LKM.de en allemagne et après préparation de ses moteurs, il ne monte pas des irridium car le rendement est top, juste l'indice thermique 10 (plus froid) à cause de la préparation. Iridium OUI si le rendement n'est pas parfait mais d'après l'intonnation ça n'apporte rien ou pas grand chose. Mon avis , vaut mieux changer les bougies, d'origine, en début de saison et vérifier ou changer le filtre à air .

[jfj]

bonjour, j'ai tel ce matin au prépararateur (4 cyl) LKM.de en allemagne et après préparation de ses moteurs, il ne monte pas des irridium car le rendement est top, juste l'indice thermique 10 (plus froid) à cause de la préparation. Iridium OUI si le rendement n'est pas parfait mais d'après l'intonnation ça n'apporte rien ou pas grand chose. Mon avis , vaut mieux changer les bougies, d'origine, en début de saison et vérifier ou changer le filtre à air .

merci pour cette confirmation

[ANTHONY/BELGIEN]

bonjour, Alain Haucourt de Liège, qui fait partie de notre forum m'a donné la solution BOUGIES NGK CR9 EK PA ( PA = platine) ces bougies sont pour les KAWA ZX 12. Après montage, un essai m'a convaincu la moto est + douce, reprend mieux en bas et les derniers petits accoups c'est fini.Sur les petites dep. vous pouvez enrouler tout en douceur, un régal. Maintenant, le prix...22 EURO pièce ! Ok c'est cher, mais pour moi c'est une bonne transformation
merci Alain.

[-BEN-]

c'est complique a changer soi meme les bougies sur le fz1 ?

[FAZER 63]

Compliqué oui et non, mais un peux chiant quand même, il y a des post par rapport a ça, moi je l'ai fait moi même et la prochiane foi j'en profiterai pour changer le liquide de refroidissement comme ça je tombe carrement le radiateur dans le cas contrari il te faut le decaler, ça se fait mais mal... je l'ai fait avec la clef a bougie fournie dans la trousse et pas de soucis.

[-BEN-]

bah de toute facon je vais devoir chr le liquide de refroidissement comme c'est les 40 000 je vais le faire

[hsdforever]

Sauf préparation et/ou compétition, les bougies d'origines sont les meilleures ! Les irridium ou platine ou tsoin tsoin ça sert à siffler l'argent et à prendre 1% de perfs en plus

Donc CR9EK et gazzzz !

[jfj]

+1
deplus il n'y a pas de réfèrence équivalente en iridium chez ngk avec celle d'origine
http://www.ngkntk.fr/index.php?id=821&p ... AHA&m=1000

faut aller chez denso pour avoir léquivalent en modéle iridium

[gui01]

bonjour, j arrive a la revision des 20000 kms, il faut a tout pris les changer??? pour moi tout va bien, il faut faire du preventif ou attendre la defaillance?

[hsdforever]

Attend la defaillance !!!! Comme ça l'electrode va se casser en se ballader dans le cylindre, faire quelques dessins sur la surface et pulvériser une soupape (celle du milieu à l'admission) qui va se tordre et pousser son arbre à CAM...

Tu nous raconteras (avec des photos !) comment t'as économisé 40€