revision des 40 000

[teutul54]

oui c'est mieux

[-BEN-]

Me disait bien
Par conte l'arrière une seule

[teutul54]

l'arrière 1x2

[-BEN-]

l'arrière 1x2

Oui y'a qu'un étrier à l'arrière !!

[ex0sept]

Pour info sur les prix des révisions ils sont, normalement, tous forfaitaire chez yam et tu as tout les tarifs à la fin du catalogue access de yam

[-BEN-]

Oui plus de 600 euros pour les 40000 et comme je dois changer les 2 pneus aussi ça monte vite

[hsdforever]

Des que la machine n'est plus garantie, fait tout ce que tu peux toi meme ! C'est vraiment pas compliqué, il faut etre rigoureux et prendre son temps....

Le reste > concess mais prépare la vaseline

Plaquette, c'est tres simple, ça prend 15mn, tu fais gaffe au sens du ressort en remontant (ya une fleche).

Prend le manuel d'atelier, fait comme ils expliquent...

Vidange = simple
Vidange tube de fourche = simple
Joints spy = Dur !!! Comprimer le ressort c'est la mort ! Donc pour moi concess.... alors que je le faisais sans stress sur mes cross (qui ont une fourche de loi plus élaborée).
Jeux aux soupapes = chiant !!! Faut déculasser, faut avoir les pastilles (100€ la boite), faut avoir le jeu de cales, faut avoir 4h de temps donc concess mais c'est faisable sinon...
Synchro = simple si t'as l'appareil.... sinon concess ou copain qui l'a !!
Filtre à air : Simple
Roulement divers = simple
Changer l'amt arriere = simple mais fatiguant
Changer les roues = concess !

Tu peux faire beaucoups toi meme....

[-BEN-]

C'est ce qui est prévu avec de l'aide