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e 95 e 10

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mig83
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Re: e 95 e 10

Message par mig83 »

et tu ne rencontre aucun probleme ??
quelle genre d aditife utilise tu ??
merci :D

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rekin
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Re: e 95 e 10

Message par rekin »

ce truc. http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 157935.htm
Et vu comment il decape la sortie du pot , j'imagine meme pas les soupapes. Elles doivent brillé, comme neuf.

Non aucun pb. j'ai jamais eu de pb avec le E10. Et les mecanos qui disent que le E10 encrasse, c'est peu etre vrai, mais c'est surtout parce que le pilote de la moto c'est un papy qui monte pas au dessu de 4 000tr.

C'est pareille avec les voitures. Faut monter dans les tours de temps en temps pour tt decrasser! y'a que ça de vrai.
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guillerique
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Re: e 95 e 10

Message par guillerique »

Le pire c'est que la plupart des nettoyant sont constitués d'ethanol... donc l'E10 ne risque pas trop d'encrasser..

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fz1 sicilia
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Re: e 95 e 10

Message par fz1 sicilia »

On en a déjà parle moulte fois Yamaha suzuki Honda ont chacuns leurs propre simptomes pour les Yamaha pompe à injection qui sèche et gripe à. Long terme Meme parfois avant alors Très conseille le 98 ....bon du sp95 de temp en temp si on trouve as ça fait pas de mal

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fz1 sicilia
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Re: e 95 e 10

Message par fz1 sicilia »

Et il a été envoyé une note à ce sujet de Yamaha France pour proscrire déjà le e10 et leurs mécano responsable qui on déjà changé des pompes à part le e10 déconseillé le sp95 pour le98 @plus

FazeroPhil
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Re: e 95 e 10

Message par FazeroPhil »

fz1 sicilia a écrit :Et il a été envoyé une note à ce sujet de Yamaha France pour proscrire déjà le e10 et leurs mécano responsable qui on déjà changé des pompes à part le e10 déconseillé le sp95 pour le98 @plus


Cette note date d'avril 2009, et ne concerne que les modèles conçus avant 2010. De plus c'est écrit noir sur blanc dans les notices d'utilisation des motos. Exemple celle du FZ8 recommande l'utilisation du E10. Et celle de mon FZ1 2011 non, mais le 95 oui. Je ne pense pas que les Japonnais soient assez c.ns pour recommander un produit qui bousille leur moteur et engage leur responsabilité. Le problème est que les concess et les mécanos ne lisent pas les notices...... :teuteul: :teuteul:

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fz1 sicilia
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Re: e 95 e 10

Message par fz1 sicilia »

Ne le prend pas mal et après je couperai cours tu me d'irras pourquoi la plus par des mécano Yamaha préconise le sp 98 car ils on eu à changer des pompes grippée à cause du sp 95 voilà Il il a. Savoir en plus et lu plusieurs fois sur des site que parfois les pétrolier mélange au pompe sp 95. Et e 10. D ou un des prob bref .. Bon we à tous :D

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fazerdu08
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Re: e 95 e 10

Message par fazerdu08 »

Long débat qui ne finira nul part tout sa, les mélanges de carburants, les pompes qui grippe, les joints qui sèche et j'en passe des meilleurs. Y a du vrai dans tous sa mais les concess vous mettent le doigt dans l’œil et ils n'y connaisse souvent jamais rien, il ne savent même pas lire une notice, alors faire le tri dans les carburants :lol:

Bref : pourquoi acheté du SP95 alors que le SP98 est plus chère :lol:

Petit sondage : qui à déjà changé sa pompe parce qu'elle était grippé à cause du sp95 ?

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fz1 sicilia
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Re: e 95 e 10

Message par fz1 sicilia »

Pour ma part non car je roule au 98 mais j en connais 5 :cas''''''''' 1 majety 125 ,1 t Max ,1 1300xjr , 1300 fjr et 1 r6 ,,voilà

centvin51
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Re: e 95 e 10

Message par centvin51 »

le 95 est moins cher mais je fais moins de kms qu'avec le 98 ; donc je mets du 98 .... :mrgreen:

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