[CR] montage du Geartronic 300 sur FZ1 06/08

[jordalexsar]

Effectivement pas évident mais après on y touche plus ^_^
Bon courage

[Bleuetmtl]

Les fils du geartronic sont court,vous les avez rallongé?Moi c'est ce que j'ai fais mais sans souder la jonction,croyez vous que ca pourrais me procurer des ennuis?et que je devrais souder le tout.

[jordalexsar]

Le mieu reste la soudure oui c'est plus sur

[Bleuetmtl]

M'as tout refaire ca cette semaine et je vais aller me connecter derriere le compteur et tout!Merci cousin francais!

[Bleuetmtl]

Sur la notice d'installation il y as la couleur des fils selon l'année et le modele... Yamaha fz1/faser 1000 2006/10
Le bleu avec le gris de l'ecu (Ici on dit le vert ligné blanc...)
Le vert avec le blanc ligné jaune (ok)
Le rouge avec le rouge ligné blanc (ok)
Le marron avec le negatif de la batterie (ici on me dit le noir bague verte..)

Je suis un peu perdu la sérieusement...Quans il dise le negatif de la batterie c'est aller cher directement sur la batterie?

Je suis nul en électronique lol

Si je tourne ma clef a on est ce que l indicateur de rapport allume ou il faut que le moteur tourne?

Merci d'avance

[Bleuetmtl]

Bon j'ai tout refais et j'ai aucun allumage du geartronic.....
Y as t'il un moyen de mettre le truc sous tension pour tester si ca serais pas le bidule lui meme qui as un probleme?

[jfj]

le bleu info compte-tour venant du capteur de vilebrequin (fil gris) au lieu d'une bobine d'allumage
le vert info vitesse venant du capteur de vitesse (fil blanc /jaune)
le rouge + aprés contact
le marron - masse

pour le + et - tu peux faire comme sur le tuto fiche au niveau du compte
le + fil rouge/blanc
le - fil noir
ou directement au niveau des fiches de l'ecu
pour le bleu et vert soit tu prends directement au niveau des fiches des capteurs
soit au niveau de la grosse fiche de l'ecu

maintenant si tu veux vérifier que ton indicateur s'allume toujours
ben tu branches directement les fil d'alimentation sur la batterie (le rouge sur le + et le marron sur le -)