reglages carbus

[marignan83]

Bonsoir,

Ok, c'est tout bon alors !

Et puis c'est sûr que ça ne nous empêchera pas de gouter au produit un de ces jours, quand il fera meilleur.

[Tatar:ScoutToujours?]

pour en revenir à cette verification du niveau de cuve, j'avais mis la rampe de niveau (au niveau du plan de joint des cuves), mais une fois installée sur la moto, la rampe a une inclinaison de quelques degrés, donc ça change tout si on fait la verif sur la moto, et c'est justement la façon dont parle la doc yam , ce qui est nul vu que ça se règle rampe déposée

des fois je me demande s'ils ont essayé de faire ce qu'ils ont écrit

Pour remédier à ce problème de différence d'inclinaison, Yamaha conseille vivement de remplacer la roue avant de 17" par une de 19. Il faut aussi dégonfler un peu l'arrière.

[tintin83]

j'ai reçu mon carbtune aujourd'hui, et bien evidemment fait ma synchro dans la foulée! suis allé ensuite faire une petite virée pour tester mes nouveaux réglages, et bien ça roule nickel chrome!

mais comme j'ai envie de pousser le bouchon encore plus loin, je reglerai les vis de richesse avec la bougie transparente colortune que j'ai également reçue aujourd'hui ce week end

[marignan83]

Bonsoir,

Dis-nous si c'est vraiment valable, ok ?

[fazerdu08]

La même, donne nous ton avis sur ce "colortune", je suis intéressé (pas pour l'acheté mais pour les réglages ou observations).

[tintin83]

les réglages? ils ne doivent pas être reportables d'une moto à l'autre, parce que liés à un tas de paramètres, genre l'altitude et la pression atmosphérique du moment, l'usure de la segmentation, le jeu aux soupapes, usure des carbus, etc etc...........à mon avis le réglage ne sera même pas le même d'un cylindre à l'autre déjà!

mais ok je dirais ce que ça donnait avec les 2 tours recommandés d'origine

[tintin83]

Bonsoir,

Dis-nous si c'est vraiment valable, ok ?

le systeme est valable, maintenant à utiliser sur une moto, pas evident! (merci les antiparasites de 15cm de long! )

et en pratique, le kit est tellement de mauvaise qualité, que j'ai réussi à foirer le filetage de la rallonge electrique sur la bougie en 30sec., juste en essayant a vide avant de mettre la bougie dans le cylindre,
bravo le made in china! le miroir est un vulgaire bout de plastique qui tient à peine et se raye hyper facilement, 3e chose j'avais plein d'etincelles entre la culasse et la rallonge electrique!

j'ai quand même réussi a voir la combustion dans le cylindre avec les réglages d'origine, c'était un bleu pale, donc un peu pauvre, mais pas eu envie de regler avant de regler les precedents problemes...

j'vais contacter les vendeurs histoire de voir ce qu'ils en pensent

[tintin83]

réponse de morgan carbtune, "on fabrique le carbtune, pour le colortune nous sommes seulement revendeurs, donc on ne peut pas prendre en compte vos remarques quand au design et à la fabrication, mais il y a trop de défauts, donc je vous ai remboursé les 28livres, et vous pouvez le garder si vous voulez, ou nous le retourner, vous en aurez pour 2euros environ en envoi aérien...blablabla"

voilà donc super, en gros je vais un peu le bidouiller pour le reparer et il ne m'aura rien couté!

quand même serieux, le sean morgan

pour la bidouille du bidule on va attendre un peu, pour l'instant il neige encore dans le sud!

[marignan83]

Bonsoir,

Ok, c'est bon à savoir !
C'est vrai qu'ils sont sérieux chez Carbtune, et heureusement d'ailleurs.

[Tatar:ScoutToujours?]

Bonsoir,

Ok, c'est bon à savoir !
C'est vrai qu' ils sont sérieux chez Carbtune, et heureusement d'ailleurs.

Moralité :
<< Chez Carbtune
Comme chez Morgan,
On pense pas quà la tune !
Et sans tarder l'on vous dépanne. >>