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Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
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Zeitoon
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
Gaffe hein 
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- WILLHP2B
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
SLT A TOUS
G UN FZ1 FAZER DEPUIS JUIN 2011 MODEL 2008 NEUF DESTOCKé AVEC AUJOURD'huit 3700 kms au compteur et donc tjs garanti .
j'aimerait le debridé ! est il trop tot ou au contraire c le momment?
willh
G UN FZ1 FAZER DEPUIS JUIN 2011 MODEL 2008 NEUF DESTOCKé AVEC AUJOURD'huit 3700 kms au compteur et donc tjs garanti .
j'aimerait le debridé ! est il trop tot ou au contraire c le momment?
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
WILLHP2B a écrit :SLT A TOUS![]()
G UN FZ1 FAZER DEPUIS JUIN 2011 MODEL 2008 NEUF DESTOCKé AVEC AUJOURD'huit 3700 kms au compteur et donc tjs garanti .
j'aimerait le debridé ! est il trop tot ou au contraire c le momment?
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
Petit up du topic.
Je comptais débrider ma FZ1, mais je n'arrive pas à faire clignoter le voyant (j'accède quand même aux codes diag). Il ne s'allume même pas au boût des 20 secondes appuyé sur les 2 boutons.
La cosse est cencée être reliée à la masse (dixit le vendeur mais sans être clair).
Donc un truc que je n'ai pas bien suivi : si je n'ai pas la cosse 19 de reliée à la masse, il est possible d'accéder à la manip compteur ou non ?
C'est juste pour éviter de démonter la boite à air (et tout le reste) juste pour constater que le fil est bien en place...
Je comptais débrider ma FZ1, mais je n'arrive pas à faire clignoter le voyant (j'accède quand même aux codes diag). Il ne s'allume même pas au boût des 20 secondes appuyé sur les 2 boutons.
La cosse est cencée être reliée à la masse (dixit le vendeur mais sans être clair).
Donc un truc que je n'ai pas bien suivi : si je n'ai pas la cosse 19 de reliée à la masse, il est possible d'accéder à la manip compteur ou non ?
C'est juste pour éviter de démonter la boite à air (et tout le reste) juste pour constater que le fil est bien en place...
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
+1
tu n'as pas besoin que la borne soit à la masse pour faire la manip compteur mais tu ne seras toujours en 106cv
si tu n'y arrives pas ,c'est que tu t 'y prends mal
tu n'as pas besoin que la borne soit à la masse pour faire la manip compteur mais tu ne seras toujours en 106cv
si tu n'y arrives pas ,c'est que tu t 'y prends mal
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
-BEN- a écrit :Sous garantie moi j'attendrai
pas moi
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
Bon bah je m'y prenais effectivement mal pour la manip... La cosse 19 est bien reliée à la masse, et en testant différantes "lectures" de la procédure, j'ai compris.
Bref, la moto était déjà débridée...
Bref, la moto était déjà débridée...
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spawn064
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
j'ai demandé a mon concess quand j'ai acheté la moto : il m'a dit que le mettre en full ne fait pas sauter la garantie 
