[Carbu] Problème carbus ?

[fazerdu08]

Voilà, tout est remonté depuis la semaine dernière.

Je part faire un tour aujourd'hui (plus précisément chez dafy monté un PR2 ), et là :

_en courbe, 3/4 des gaz tout le long
_7000 tr.min
_et là je met gaz; un trou, sa choque sur le coup et limite casse gueule quand on s'y attend pas.

Alors j'ai feuilleté un peu motoconnect; il parait que c'est assez courant. Mais j'ai la vague impression qu'il était moins présent avant. Ou alors cela vient du fait que je roule mieux
Ma rampe est propre, tout les réglages sont d'origines (aiguille, gicleurs), j'ai mit 1/4 de tour en plus à la richesse, boite à air modifié, silencieux Arrow N.H raccourcie.

Quelqu'un à t'il un avis ?

[lemessy]

Quelques photos :

mais comment que ta branché ton bordel?
t'es pris sur deux carbu a la fois c'est bien ça?

[fazerdu08]

4 tuyaux pour 4 carbus. Et je les aient synchronisé 2 par 2. Groupe 1-2, 3-4 et 2-3.

Respectivement, tuyaux n°1 sur carbus n°1, carbus n°2 sur tuyaux n°2 ......

[lemessy]

j'ai déjà vu ce systeme mais il ne réagit pas comme un depressiometre.

c'est plus un comparateur à niveau, mais ça fait aussi l'affaire.

[fazerdu08]

Mon frangin m'a dit d'essayé avec du LDR, car c'est toujours moins chiant à vidangé que de l'huile (car la plupart mettent de l'huile)

Résultat; sa oscille bien, c'est très réactif. Seul bémole : le LDR à tendance à faire des micro-goutellettes qui remonte dans les tuyaux; c'est infime et se n'est pas très génant vue la longueur de mes tuyaux J'ai réussi à obtenir une synchro au poil de cul.

[lemessy]

faut pas mettre d'huile car c'est trop visceu

[fazerdu08]

C'est exactement se qu'on s'est dit.
On s'est dit aussi qu'on allait mettre du lave-glace; mais on s'est dit aussi que sa allait moussé

[fazerdu08]

Personne pour me donnée son avis sur ce trou à 7000 ?

[lemessy]

non, car chez moi ça partait apres une synchro

[fazerdu08]

Lorsque j'ai démonté la rampe :

_j'ai enlevé les cales métalliques de bridage qui était resté après passage chez le concess (millenium moto, 08000 );
_ensuite j'ai remis les aiguilles comme sur le montage dans la RTM (il y avait une rondelle de trop)
_j'ai réglé la richesse + 1/4 de tour; mais une des vis étant complètement pété (merci millenium ) impossible de la bougé
_remontage
_synchro

Trou toujours présent.
Cela pourrais venir des aiguilles ? Tant que j'y pense, un de mes capuchons de synchro est complètement craquelé.