J'ai une barre de renfort transversale due au montage des poignées passager et ça passe (renfort perso car la barre fournie avec les poignées était trop grosse)
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Logement discret pour un U long
- anto22
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Re: Logement discret pour un U long
Quelques arrêtes plastique a couper au cutter pour caser le bloque du U en biais, on range bien les fils et le Starkplus A85250 passe en étant démonté évidemment
J'ai une barre de renfort transversale due au montage des poignées passager et ça passe (renfort perso car la barre fournie avec les poignées était trop grosse)
J'ai une barre de renfort transversale due au montage des poignées passager et ça passe (renfort perso car la barre fournie avec les poignées était trop grosse)
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- Nylha
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Re: Logement discret pour un U long
BOn ... alors là... je suis comme un con, vous me mettez tous le doute.
Comment procedéz vous, vous engagez les "tiges" du U jusque sous la selle conducteur ? Il n'y a aucune interference avec les cables et autres renforts ?
Comment procedéz vous, vous engagez les "tiges" du U jusque sous la selle conducteur ? Il n'y a aucune interference avec les cables et autres renforts ?
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
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