Personnellement je garde les chicanes car le ralenti est plus regulier et que l'on ne perd pas de couple
Changes aussi ton filtre à air avant de toucher l'injection



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Manoul a écrit :super pour l'info, Et comment je peux voir ce code 30?
Quelle est la manipulation a faire pour le voir? Et en fait le gars à couché la moto devant cher luiil à louper la bordure du trotoir
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Mais bon sa m'interresse quand même de savoir comment on affiche ce code 30


choochoo a écrit :salut ,
je serai egalement interessé pour connaitre la manip

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