[Frein] Avis Durite aviation

[lemessy]

hel, goodridge, brembo; peut importe car le freinage sera le meme.

[d0ne]

Je déterre car je n'ai pas envie de créer un topic

Voilà ce que j'ai trouvé
http://www.silverperformance.fr/kit-ava ... 10737.html

Un des sites proposés dans les commentaires du dessus semble moins prise de tête pour la personnalisation. --> http://www.motoracingevolution.com/cont ... mance.html

Comment procède t-on au remplacement ? Y 'a t-il un passage particulier pour le montage racing (en direct) des durites ?

[S377]

Tu pourra trouver les infos que tu cherches sur la page 5 du thread dédié à ma moto, et plus précisément à partir de ce post !

[d0ne]

Le plus simple restant en direct en partant du maître-cylindre vers chaque étrier. comme ça uniquement deux durites.

Je trovue vraiment sympa la personnalisation possible des durites.

[S377]

Le plus simple restant en direct en partant du maître-cylindre vers chaque étrier. comme ça uniquement deux durites.

Je trovue vraiment sympa la personnalisation possible des durites.

En effet

[Neil]

salut,

J'ai déjà monté ça sur mon ancien Fazer, sans répartiteur donc et c est vraiment nickel

[d0ne]

C'est simple ou pas ? En gros je vidange tout le circuit ++ répartiteur, je l'enlève et je met les deux durites en direct sur le MC et c'est ok (bon après évidemment je fais le plein + purge). En gros c'est ça, non ?

[beline]

J'ai pas encore acheté mais je vais prendre ma durite aviation chez bps racing magasin qui vends du matos de voiture de rallye. Ça se vends environ 5 euros le banjo et la durite 8,50 euros le mètre.
tu coupe la durite à la longueur désirée et tu monte le banjo avec une olive....
A voir si pas loin de chez toi il y aurait pas un magasin bps ou autre...

[beline]

En gros
8 banjo 40/45 euros
1,5 mètre de durite 12/15 euros
60 euros environ si j'ai bien estimé .....

[obobo]

si tu monte en racing : direct du maitre cylindre aux étriers

4 banjos et moins de 3m de durite