Garde-boue arrière "carbon staïle" :-)

[tchitchi]

je viens de vérifier il fonctionne toujours kawette09

[jfj]

oui autant pour moi ,je viens de vérifier ,il faut se connecter sinon il ne fonctionne pas

c'est parce que avec les codes que j'ai mis tu n'as pas besoin de te connecter à ton compte
pour voir la réduction

[tchitchi]

tout s'explique

[jfj]

allez on résume
20% z750net10
15% STREET010
15% KAWETTE09
10% Paypal10

pour les 2 derniers faut etre connecté à votre compte pour voir la réduction

[tchitchi]

le tout sur le site 2@4 bien sur

PS:je ne fais pas de PUB

[Riko Ch'Nord]

Super jfj !!!!

[fazerdu08]

Merci jfj

[durant]

Merci jfj sympa et réactif comme toujours

[zambe46]

salut, est ce que le sabot du fz8 est compatible avec le fz1.

[Ledob]

Hello,

Alors voilà mon garde-boue carbone est arrivé hier (format identique à celui d'origine, comme Durant), mais je constate un "jour" disgracieux

Je m'explique : j'ai repris les rondelles en caoutchouc de l'origine sur le modèle carbone pour faire propre, mais quand je serre les trois vis, je constate un espace plus important entre le garde-boue et le bras oscillant (dans sa largueur, derrière l'amortisseur), surtout du côté droit. Dur à expliquer clairement. Ce n'est pas bien grave mais je n'ai pas cela avec le garde-boue d'origine et ça m'énerve.

En regardant de plus près, je vois que près du trou de la vis droite du garde-boue (quand on est derrière la moto), le garde-boue d'origine a une petite découpe (pour faire de la place aux câbles qui longent le bras oscillant) que celui en carbone n'a pas. Donc en le serrant, il ne "s'écrase pas autant" et laisse un jour, à droite de la vis centrale, entre le garde-boue et le bras oscillant (ou devrais-je dire le cadre ?).

Enfin bref, du coup, j'ai remis celui d'origine car dans le détail, il fait plus "propre". J'ai pas eu de bol sur ce coup-là

Je ne sais pas si je suis clair dans mon explication

Ledob