Eventuel achat d'un faz1000, recherche d'avis

[LoX]

Pour ma part, je ne met le starter que si la moto ne tiens pas le ralenti à froid.
La plupart du temps, je démarre avec un coup d'accélérateur.

Mais je la trouve un peu capricieuse comparée à mon ex-Seven.

[Tatar:ScoutToujours?]

Pour ma part, je ne met le starter que si la moto ne tiens pas le ralenti à froid.
La plupart du temps, je démarre avec un coup d'accélérateur.

Mais je la trouve un peu capricieuse comparée à mon ex-Seven.

Normal... Certaines motos de course n'ont pas de circuit de ralenti.

[tintin83]

Pour ma part, je ne met le starter que si la moto ne tiens pas le ralenti à froid.
La plupart du temps, je démarre avec un coup d'accélérateur.

Mais je la trouve un peu capricieuse comparée à mon ex-Seven.

à froid je met un peu de starter pour la faire tourner un poil plus haut, mais si je l'enlève après 30sec. en croyant que c'est bon elle cale 20sec. après, alors que si je la demarre avec un coup d'accelerateur le ralenti est très bas mais elle ne cale pas...un peu capricieuse mais on s'y fait

[rekin]

une image qui montre le morceau de caoutchouc qui se cache derrière le repose pied passager droit.

Sur les banti à starter manuelle que j'ai eu, je n'ai jamais utiliser les starter pour demarrer. sauf par grand froid.
L'été vous ne mettez pas le starter quand meme?

[tintin83]

une image qui montre le morceau de caoutchouc qui se cache derrière le repose pied passager droit.

Sur les banti à starter manuelle que j'ai eu, je n'ai jamais utiliser les starter pour demarrer. sauf par grand froid.
L'été vous ne mettez pas le starter quand meme?

je l'ai achetée le 02 décembre de cette année...je pourrai te dire ça le 21 juin

pour le bout de caoutchouc j'avais cru comprendre sous le cale pied! mais bon derrière, ça ne me dis rien non plus...faut que j'aille verifier

[LoX]

Pareil que Tintin pour le démarrage à froid l'été : je n'ai la mienne que depuis le 10 mars

Pour le caoutchouc, il me semble avoir vu les deux sur la mienne.

Mais je la trouve un peu capricieuse comparée à mon ex-Seven.

Normal... Certaines motos de course n'ont pas de circuit de ralenti.

C'est vrai que la Fazer est basée sur la R1

[tintin83]

j'ai vérifié et il n'y a pas ce caoutchouc, ni d'un côté ni de l'autre, pourtant j'ai des vis de fixation qui ne fixent rien...encore du poids à gagner?

sur le e-catalogue yamaha ces caoutchoucs sont appelés des poids, ils ont certainement un but antivibratoire, mais alors les prix c'est abusé! 49€ pour celui de gauche (derriere l'endroit où vient toucher la botte du pilote) et le droit 69€!

[rekin]

Effectivement, j'avais pas penser aller voir dans le e catalogue. Ce sont bien des poids...

[nath29]

Perso j'ai presque toujours utilisé le starter juste pendant moins d'une minute, le temps que le moteur trouve son régime de ralenti normal, tranquilou Et puis ça me permet de voir que le ventilo fonctionne en plus

[tintin83]

J'ai encore fait comme toi ce matin