[Proxy] 600 Fazer - Delkevic !

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Merci a vous tous pour vos précieux conseils. J'ai pas trouvé de graisse a Leclerc et Dafy. Mais pour 55€ j'ai mes 4 bougies NGK d'origine, une clé a bougie, 4 entonoirs, 4L d'huile de chez Leclerc, un filtre a huile et 5 litres de LDR.

Donc ce week end je vais m'y mettre sérieux, et j'aurais fait ma révision pour moins de 100€! Je te ferais un retour sur la qualité de l'huile.

Vous utilisez quelle marque de graisse vous, et vous l'achetez ou ?

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pour ma part c'est de la molykote cuivre dont les mecanos se servent au boulot (industrie lourde)... mais je sait qu'elle est assez chere et dure a trouver pour un particulier.
la molykote noire ( moS2) se trouve beaucoup plus facilement. on doit pouvoir trouver chez castomerlindepot.

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Finalement j'ai acheté de la 3en1 pot noir a Casto. Après avoir démonté pot et collecteur, j'ai fait la vidange et filtre a huile. Facile sans le collecteur ! ^^

Hier soir vidange du liquide de refroidissement, mais impossible d'enlever la durite du bocal d'expension. Le liquide avait une gueule correct, un peu foncé quand même... Sinon impossible de changer les bougies, ma clé est trop petite xD. Je le ferais la prochaine fois avec le filtre a air.

J'ai poncé mon collecteur au 240 / 400 puis 600 à l'eau, dégraissé au liquide vaisselle et passé 2 couches de noir HT. Ce soir je passerais une dernière couche.
Je vous mettrais des petites photos des travaux. Le collecteur a repris des couleurs !

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Les photos comme promis, il manque la dernière couche pour le collecteur que je vais faire tout à l'heure

Le bordel une fois le silencieux et le collecteur enlevé.

garage-moto-revision.jpg

Avant

collecteur-ponce.jpg

Après

collecteur-noir.jpg

Voilà le travail ! Bon je suis plutôt content du boulot effectué pour mon dépucelage de mécanique moto

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Bon hier soir je m'y suis remit Finalement j'en ai profiter pour donner une couche à mon silencieux aussi qui en avait bien besoin !

Du coup j'en ai profité pendant que ça séchait pour nettoyer ma chaine et la graisser. Par contre quel galère pour remettre en place ce foutu collecteur, j'ai galéré comme un gros porc

Impossible de le remonter tous seul, j'ai du faire appel à ma compagne, qui m'as bien aidé avec ces petites mains de fées Mais du coup je l'ai rayé, et abimé la belle peinture que j'avais faites. J'avais bien les boules Du coup j'ai mis 1 heure pour remonter le tout, mais elle a démarré du premier coup !

Donc même si c'était galère, si ça m'a fait bien chier, je suis plutôt content du résultat. Vivement les beaux jour, que je puisse aller faire un tour voir un peu ce que ça donne.

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Bon comme promis je vous met une petite photo du résultat

600fazer-proxy.jpg

Bon quand le moteur sera propre ça fera encore mieux, et avec le sabot se sera tip top !

Sinon pour ce qui est de mon retour sur l'huile Leclerc semi-synthèse, bah j'en sui très content pour le moment. La moto démarre toujours nickel, pas d'accoups, pas de chauffe, pas de fumée. Pour le prix je pense que c'est juste excellent. A voir dans le temps, mais vu le prix tu peux faire tes vidanges plus souvent !

Cet aprem ou demain, je devrais recevoir ma vis et mon boulon commandé chez Yahm pour remettre mon sabot. Après commande du filtre à air K&N et il faut que je trouve une clé à bougie adéquate.

Y'a un réel gain avec le filtre K&N ? Et pour les bougies, c'est un culot de combien de diamètre ? 14 ?

[fazerdu08]

Magnifique ce colllecteur, y à pas à dire, sa donne tout de suite une autre gueule à la bécanne.

Pour les bougies, moi je prend un cliquet avec une grande rallonge et une douille longue de 21 (il me semble pas sûr) et impeccable.

Le filtre KN, un gain, léger tout en bas dans les tours (tu le ressentira un pneu normalement), mais l'avantage n'est pas là, se qui est bien c'est qui vas te duré la vie de la moto !

[Proxy]

Oui ça lui remet un petit coup de neuf avec le collecteur bien noir

Ouai décidément j'ai pas le matos pour bricoler lol. C'est vrai qu'un cliquet à douilles ce serai pas de refus Faudra que je négocie d'autres outils pour mon annif !

Pour le filtre K&N y'a pas moyen qu'il prenne un peu plus d'air pour être plus efficace, parce qu'enfermer dans sa petite boite là ça doit pas être le top non ? Déjà si je gagne en bas, ça sera pas de refus, parce qu'en mode ballade avec la demoiselle, pour les relances ça serai top !

Après faudra surement que j'investie dans un kit de nettoyage pour qu'il dure toute la vie de la moto

[RalphMalph]

Ouai décidément j'ai pas le matos pour bricoler lol. C'est vrai qu'un cliquet à douilles ce serai pas de refus Faudra que je négocie d'autres outils pour mon annif !

Perso, pour Noël dernier j'avais demandé un coffret à douilles Magnusson (http://www.bricodepot.fr/metz/node/479103), j'en suis bien content. Il y a d'ailleurs des douilles spécifiques pour les bougies. Par contre ça ne remplace pas complètement les tournevis. Par exemple pour une synchro, les embouts ne passent pas car ils sont trop gros ! Et puis il faut aussi des clefs plates en complément.

[fazerdu08]

+1 pour les caisses comme celle-ci, c'est top moumoute !! Tu fait des tonnes de trucs avec sa pour pas chère au final.

J'en ait une à deux balles, car j’attends encore et toujours que Facom en sorte une Il y à bien la marque allemande (couleur violet), mais je suis un patriote