oui et je suis aussi perdu dans le choix au final
apres pour les reglages faut, je pense, deja rouler tres fort pour sentir une difference notable
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
amorto emc
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Re: amorto emc
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Neo Tsu
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Re: amorto emc
Attention car un mauvais réglage, tu le sentiras même en roulant doucement : t'auras un mauvais comportement de la moto.
Un réglage approximatif, effectivement faut commencer à rouler fort pour le sentir.
Et pour optimiser les réglages, il vaut mieux faire de la piste (genre stage de pilotage) et se faire conseiller par un "pro".
Un réglage approximatif, effectivement faut commencer à rouler fort pour le sentir.
Et pour optimiser les réglages, il vaut mieux faire de la piste (genre stage de pilotage) et se faire conseiller par un "pro".
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lenny_7
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Re: amorto emc
zé! a écrit :jfj a écrit :un truc qui me fait sourire
c'est que les mec en fz1 monte des amorto de r1
et que les mec en R1 les virent car c'est de la daube d'origine
Je pense que c'est surtout parce que certains proprio de sportives ne savent pas régler leurs suspattes et pensent qu'en mettant du ohlins ou autres ça va résoudre leurs problèmes. Quand on voit la plage de réglages d'un origine de sportive actuelle, y'a de quoi trouver son bonheur!. Un amorto mal réglé, même s'il coûte 1000e, restera un amorto mal réglé!
pas mieux !
il faut déja une sacré expérience pour arriver à régler une suspension nickel du 1er coup, la plupart des motards lambda ne savent pas y faire (moi y compris)
cela dit je me paierai quand même mon Wilbers full réglable (et surtout préréglé
)
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geronimo
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Re: amorto emc
Pour ma part, sur une moto précédente, j'avais posé un Fournales.
Super produit, pas de prise de têtes pour les réglages, confort nickel, tenue de route grandement améliorée bref
un super produit pour la route.
SI j'avais des euros à "fumer" je m'en rachèterai un pour ma belle !!!!
Super produit, pas de prise de têtes pour les réglages, confort nickel, tenue de route grandement améliorée bref
un super produit pour la route.
SI j'avais des euros à "fumer" je m'en rachèterai un pour ma belle !!!!
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Tatar:ScoutToujours?
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Re: amorto emc
geronimo a écrit :Pour ma part, sur une moto précédente, j'avais posé un Fournales.
Super produit, pas de prise de têtes pour les réglages, confort nickel, tenue de route grandement améliorée bref
un super produit pour la route.
SI j'avais des euros à "fumer" je m'en rachèterai un pour ma belle !!!!
Moi aussi. Et comme disent les boulangers et les mitrons :
<< Avec mon Fournalès, j'enfourne à l'aise ! >>
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo
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Fazerboy16
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Re: amorto emc
ce qui me fait peur avec un fournales c'est que si tu as un joint qui lache et que l'air se barre, je suis pas sur que tu puisses rouler, que sur un amoto avec ressort si tu as un soucis avec l'hydraulique tu aura toujours le ressort qui te permettra de rentrer chez toi
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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Zeitoon
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Re: amorto emc
Y avait un emc sur lbc mais 400 € sans facture et sans garantie j ai passe mon tour.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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geronimo
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Re: amorto emc
Fazerboy16 a écrit :ce qui me fait peur avec un fournales c'est que si tu as un joint qui lache et que l'air se barre, je suis pas sur que tu puisses rouler, que sur un amoto avec ressort si tu as un soucis avec l'hydraulique tu aura toujours le ressort qui te permettra de rentrer chez toi
Faut pas être négatif comme ça
