Problème sous les 6000 tr/min

[buzz]

Je pense enlever le couvercle de la boîte à air pour voir si il y à du changement.

je suis pas sur qu'enlever le couvercle change la donne, tu risque d'avoir d'autres symptomes car la carburation va devenir trop pauvre.
testé sur un B6 qui ne voulait pas tourner correctement dans la même config... une fois le convercle remonté plus de probleme.

[fazerdu08]

Oui mais si sa vient du filtre à air, c'est qu'il n'y à pas assez d'air qui rentre ?

Donc une grosse ouverture réglerais le problème, certe cela en créerai un autre mais bon je serait fixé au moins.

[buzz]

oui et non, les carbus sont assez sensibles a tout changement.
le probleme du trou a 7000 c'est pas vraiment un manque d'air, enfin si mais sur une courte periode, en fait je trouve que le circuit est un peu trop restrictif, du coup la colonne d'air a du mal a s'accelerer lors de l'ouverture des gaz a haut regime. il faut liberer un peu la boite a air, mais ca ne sert a rien d'en faire trop.

le principal probleme c'est que tu va rouler sans filtre donc melange vraiment pauvre et les impuretés vont etre avalées par le moteur.
enfin c'est toi qui voit...
coupe le tube qui descend du couvercle de la boite. il n'y a aucun risque pour le moteur. moi je l'ai completement viré, depuis plus de problemes.

si tu veut tu peut aller voir ma video que j'ai faite aux ecuyers, j'y reprend tres souvent a 7000 et aucun "trou" de la journée

[fazerdu08]

Je l'ai déjà couper mais sans plus, juste une belle forme en faite . Je ré-ouvrirai sérieusement la boîte à air dans la semaine.

Merci de ton retour d'expérience buzz

[buzz]

Si j'ai le courage, je ferai une photo du couvercle de ma boite a air

[Proxy]

Si j'ai le courage, je ferai une photo du couvercle de ma boite a air

Oui ça m'interesse, j'ai changé mon filtre par un K&N et je trouvais l'ouverture pour le gavé d'air un peu petite, mais j'ai pas osé toucher

[Tom sawyer]

Si j'ai le courage, je ferai une photo du couvercle de ma boite a air

Oui ça m'interesse, j'ai changé mon filtre par un K&N et je trouvais l'ouverture pour le gavé d'air un peu petite, mais j'ai pas osé toucher

Si je me trompe pas buzz n'agrandit aucunement le diamètre mais réduit la profondeur de la partie ovalisé qui rentre dans le filtre même. J'ai d’ailleurs

nettoyé le mien c'est après midi et c'est vrai que c'est très long d'origine.

[AVSIM]

Slt et aussi la richesse, sans doute déréglée...

aucun rapport, la richesse tout comme la synchro ne joue qu'au ralenti et tres faible regime.
a 7000 tours ce sont les aiguilles qui travaillent!

Slt, nous sommes bien d'accord, le titre du post mentionne sous les 6000 tr/min...

[fazerdu08]

Sa y est j'ai découpé mon couvercle de BAA, je l'avais déjà découpé mais cette fois-ci j'y est été de bon cœur, j'ai supprimer également les deux ailettes à l'intérieur du couvercle. Et agrandi la sorti dans le filtre.

Et miracle, plus de trou !!! Un régal, un grand merci à buzz

[marocoda]

Tu pourrais mettre des photos,j'aimerais faire la même chose,merci