C est dingue de ne trouvé personne qui ai deja cramé une paire de rs2 !
C est con car je pense que le profile rond serait plus agreable pour un touriste t el que moi !
Mais t en que je n est pas de retour sur la longévité c est dur de decidé.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
PilotRoad 3 VS Roadsmart 2
-
Best-Welder
- Touriste
- Messages : 78
- Enregistré le : 15 mai 2012, 20:21
-
Alex76
- Twin poussif
- Messages : 908
- Enregistré le : 03 avr. 2009, 14:35
- Contact :
Re: PilotRoad 3 VS Roadsmart 2
en même temps si tu ne trouves personne qui en a t'en prends un train et tu nous fais toi même le retour après ! 
parfois il vaut mieux se taire et passer pour un idiot, plutôt que de l'ouvrir et de laisser aucun doute.
-
norrin-radd
- Mob
- Messages : 260
- Enregistré le : 22 avr. 2010, 19:28
- Contact :
Re: PilotRoad 3 VS Roadsmart 2
la longévité d'un pneu...........hummmm 
tant de paramètres entrent en jeux que je ne sais par ou commencer.
revêtement de la route, style de pilotage, grosses accélérations et freinage de porcs, type de route ( virolos ou de l'autobeurk ???)
dans la gamme que tu proposes je fais 7500 bornes avec du Road 1 là ou d'autres font 10 000 voir bien plus .....donc la longévité d'un pneu
c'est très aléatoire !
par contre dans cette gamme c'est sur que tu trouveras un bon compromis longévité/tenue de route.
et les profils ronds ne sont pas spécialement pour les touristes, les BT023 ont ce profil et T3F nous lime le sabot ,,,,, sans commentaires.
tant de paramètres entrent en jeux que je ne sais par ou commencer.
revêtement de la route, style de pilotage, grosses accélérations et freinage de porcs, type de route ( virolos ou de l'autobeurk ???)
dans la gamme que tu proposes je fais 7500 bornes avec du Road 1 là ou d'autres font 10 000 voir bien plus .....donc la longévité d'un pneu
c'est très aléatoire ! par contre dans cette gamme c'est sur que tu trouveras un bon compromis longévité/tenue de route.
et les profils ronds ne sont pas spécialement pour les touristes, les BT023 ont ce profil et T3F nous lime le sabot ,,,,, sans commentaires.
La chute n'est pas un échec. L'échec c'est de rester là où l'on est tombé (Socrate).
-
franckyman
- Zone rouge
- Messages : 11977
- Enregistré le : 06 août 2008, 15:23
Re: PilotRoad 3 VS Roadsmart 2
norrin-radd a écrit :l
et les profils ronds ne sont pas spécialement pour les touristes, les BT023 ont ce profil et T3F nous lime le sabot ,,,,, sans commentaires.
Oui mais lui c'est Porc
-
CuT
- Twin poussif
- Messages : 961
- Enregistré le : 02 nov. 2009, 14:49
- Contact :
Re: PilotRoad 3 VS Roadsmart 2
norrin-radd a écrit :dans la gamme que tu proposes je fais 7500 bornes avec du Road 1 là ou d'autres font 10 000 voir bien plus .....donc la longévité d'un pneu
+1.
Si ça peut aider à choisir, j'en suis à 35 000km avec mes PR2, et toujours pas arrivé aux témoins. Je leur donne encore 3 000.
Modifié en dernier par CuT le 16 juil. 2012, 17:19, modifié 1 fois.
-
TeamFFF
- Zone rouge
- Messages : 3703
- Enregistré le : 03 févr. 2007, 16:57
-
Fadzi
- Twin poussif
- Messages : 958
- Enregistré le : 21 avr. 2011, 15:34
Re: PilotRoad 3 VS Roadsmart 2
CuT a écrit :norrin-radd a écrit :dans la gamme que tu proposes je fais 7500 bornes avec du Road 1 là ou d'autres font 10 000 voir bien plus .....donc la longévité d'un pneu
+1.
Si ça peut aider à choisir, j'en suis à 35 000km avec mes PR2, et toujours pas arrivé aux témoins. Je leur donne encore 3 000.
EN + AVEC une R1 ,Heu tu les farte ou tu les Talc pour qu'ils tiennent ??????????? La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
-
CuT
- Twin poussif
- Messages : 961
- Enregistré le : 02 nov. 2009, 14:49
- Contact :
Re: PilotRoad 3 VS Roadsmart 2
Fadzi a écrit :
Ola non. Je parle évidemment de mon Fazer =) Mes pneus de R1 ils font autant que tous les R1.
-
franckyman
- Zone rouge
- Messages : 11977
- Enregistré le : 06 août 2008, 15:23
Re: PilotRoad 3 VS Roadsmart 2
CuT a écrit :norrin-radd a écrit :dans la gamme que tu proposes je fais 7500 bornes avec du Road 1 là ou d'autres font 10 000 voir bien plus .....donc la longévité d'un pneu
+1.
Si ça peut aider à choisir, j'en suis à 35 000km avec mes PR2, et toujours pas arrivé aux témoins. Je leur donne encore 3 000.
35 000 Kms mais je serais mort avant les pneus
-
Best-Welder
- Touriste
- Messages : 78
- Enregistré le : 15 mai 2012, 20:21
Re: PilotRoad 3 VS Roadsmart 2
Alex76 a écrit :en même temps si tu ne trouves personne qui en a t'en prends un train et tu nous fais toi même le retour après !
Euh oui je pourrai en effet faire un compte rendu moi meme.
Mais bon en sortant de mes bt20 d origine ca ne risque pas d etre tres objectif !!!