ACHAT FZ1

[Vincent50]

Merci à tous pour ces réponses rapides, en effet le propriétaire la vendait 6200€ et me la laisse à 5900€ avec pleins de pièces en plus.

Mais j'y retourne demain pour un nouvel essai et pour avoir l'avis de mon éternel compagnon de route ( mon père, 51 ans qui roule en 675 daytona R ) et surtout pour contrôler cette histoire d'accoups.

Autrement si vous avez d'autres conseils je suis preneur!!! encore merci à tous

[fzs61]

Récupère les pièces d origine si tu peux, le pot surtout. 5900 semble être bien après si le vendeur le lâche des pièces en plus t auras toujours moyen de revendre.... Sinon je dois aller chez dafy à Caen changer mes pneus dis moi quand tu vas sur Caen et tu montrerais ta belle....

[Alex77]

Pour ces histoires d'acoups, j'avais un modele 2007, ils etaient là, j'ai maintenant un modele 2012, ils sont toujours là !!!
Je comprends pas pourquoi ça n'a pas était résolu en 6 ans.... Surtout à l'occasion de la nouvelle carto de 2010.
Mais bon, ça fait parti des charmes de l'engin...
Pour le coté brutal dont tu parlais, c'est assez subjectif, je pense. Tu trouveras vite que la brutalité, c'est cool

[Ryclos]

Mais la brutalité tant parlé et juste au reprise d'accélération ou juste en partant de la première ? On dit que cela pouvais se régler avec la malette ?^^

Sinon vraiment belle moto j'espère trouver un si belle engin à se prix là et pas beaucoup de kilomètres au compteur arrivé à Lille

[Alex77]

Mais la brutalité tant parlé et juste au reprise d'accélération ou juste en partant de la première ? On dit que cela pouvais se régler avec la malette ?^^

Sinon vraiment belle moto j'espère trouver un si belle engin à se prix là et pas beaucoup de kilomètres au compteur arrivé à Lille

ben Lille ça va de changer de la polynésie.
Fait un stage rue Solferino pour oublier

[Tatar:ScoutToujours?]

Pour ces histoires d'acoups, j'avais un modele 2007, ils etaient là, j'ai maintenant un modele 2012, ils sont toujours là !!!
Je comprends pas pourquoi ça n'a pas était résolu en 6 ans.... Surtout à l'occasion de la nouvelle carto de 2010.
Mais bon, ça fait parti des charmes de l'engin...
Pour le coté brutal dont tu parlais, c'est assez subjectif, je pense. Tu trouveras vite que la brutalité, c'est cool

Tendre brute ! :-D

[Ryclos]

Hahaha Oui tkt pas à Tahiti on a l'habitude de boire l'apéro

Mais je crois que avec ma FZ1 N je serai heureux
J'ai peur de me prendre un FZ1 S et de torcher comme un porc alors qu'avec un N je sens au moins le vent dans la tronche pour dire tout doux l'ami tu va trop vite héhé
Même si au tout début je voulais me prendre la R1 version Street lol Enfin bref trop de wat pour sur une street ne dois pas forcement être agréable
Une différence avec le ABS ou non ? Car cela me dépasse un peu tout ça ...