je ne savais pas qu'il falai que je retienne la position de mes plaquette
Du coup, avant de pouvoir vous lire, j'ai redémonté les étriers cet aprèm et sorti casi à fond les pistons :

renétoyage (au savon + brosse à dents) puis rinçage puis lubrification au WD40.
et sa frote toujours un peu mais quand j'ai testé les pistons ils revenaient un tout petit peu une fois le levier relâché = Pistons NON grippés
je vais laisser mes plaquettes se roder comme sa et sa devrai aller nikel d'ici quelques km
J'ai enfin reçu mes pattes de fixation



Puis passage en après (pas sur la photos mais 30sec après c'était en après





















: