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demontage rampe de carbu
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jerome01150
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demontage rampe de carbu
bonjour a tous petit nouveau en 1000 fazer depuis 3 mois ,je desire demonter ma rampe pour la verifier entierement
j 'ai lu plusieurs tuto pour les reglages mais je n'arrive pas a sortir la rampe
quelle est la methode ? avez vous des photos ?
merci
j 'ai lu plusieurs tuto pour les reglages mais je n'arrive pas a sortir la rampe
quelle est la methode ? avez vous des photos ?
merci
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canecorso
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Re: demontage rampe de carbu
salut
faudrait que tu ns donnes plus de details
tu as du mal a quoi exactement ?
a la deboiter des pipes d'admissions ou a la sortir apres deboitage ?
dits nous ce que tu as fais depuis le debut au pire,on te diras ce qu'il reste a faire
faudrait que tu ns donnes plus de details
tu as du mal a quoi exactement ?
a la deboiter des pipes d'admissions ou a la sortir apres deboitage ?
dits nous ce que tu as fais depuis le debut au pire,on te diras ce qu'il reste a faire
1000 fzs 01 noire, bulle haute double courbure, ressorts de fourche progressif hyperpro , amortisseur FG competition avec ressort lineaire ohlins 8,5kg, jante avant de r6, disque avant France equipement, kit chaine afam 520 racing +4 , mc de frein av pr16 brembo, pontet de fourche FZ1, embrayage renforcé barnett , metrologie complete du moteur, joint de culasse r1 , AAC yoshimura stage1 monter au comparateur avec poulie reglable, pipe d'admission retravaillée, ligne yoshimura duplex, kit carbus MB i'vans , boite a air retravaillée.
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
- marignan83
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jerome01150
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Re: demontage rampe de carbu
merci en fait je n'avais pas reculer la boite air d'ou mon probleme !
sujet terminé merci
sujet terminé merci
- marignan83
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Re: demontage rampe de carbu
Bonsoir,
Ok !
Tu n'aurais pas pris quelques photos histoire d'en faire profiter à ceux qui n'ont jamais fait ?
Ok !
Tu n'aurais pas pris quelques photos histoire d'en faire profiter à ceux qui n'ont jamais fait ?
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champignonx
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Re: demontage rampe de carbu
marignan83 a écrit :Bonsoir,
Ok !![]()
Tu n'aurais pas pris quelques photos histoire d'en faire profiter à ceux qui n'ont jamais fait ?
Oui ca ne donne pas envie de se lancer dans l'operation, à voir le nbre de message concernant le demontage de la rampe
@+
Champ'
Champ'
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tintin83
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Re: demontage rampe de carbu
et pourtant, ça peut en valoir la peine! dans mon cas c'était beyrouth au niveau des hauteurs de cuve et vis de richesses
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champignonx
- Twin poussif

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Re: demontage rampe de carbu
Je ne dis pas le contraire mais je n'ai pas envie de me lancer la dedans, mais tu peux venir le faire 
@+
Champ'
Champ'
- marignan83
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Re: demontage rampe de carbu
Bonsoir,
Pourquoi dis-tu ça ?
Il n'y a rien de bien compliqué et surtout, comme dit Tintin, ça en vaut souvent la peine !
champignonx a écrit :...
Oui ca ne donne pas envie de se lancer dans l'operation, à voir le nbre de message concernant le demontage de la rampe
Pourquoi dis-tu ça ?
Il n'y a rien de bien compliqué et surtout, comme dit Tintin, ça en vaut souvent la peine !
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champignonx
- Twin poussif

- Messages : 635
- Enregistré le : 15 juin 2005, 19:00
Re: demontage rampe de carbu
Quand tu vois le nbre de personne qui galere pour demonter et le reglage n'est pas encore fait
Je fais pas mal de truc sur les motos, meme le jeu aux soupapes ne me derangent pas.
Mais le reglage de la rampe carbu franchement je ne me sens pas de le faire, surement parce que j'ai toujours eu des becanes injectées, mis à part un vieux GS500.
Mais d'un autre côté je n'ai pas encore pris la peine de regarder cette partie de la RTM
Je fais pas mal de truc sur les motos, meme le jeu aux soupapes ne me derangent pas.
Mais le reglage de la rampe carbu franchement je ne me sens pas de le faire, surement parce que j'ai toujours eu des becanes injectées, mis à part un vieux GS500.
Mais d'un autre côté je n'ai pas encore pris la peine de regarder cette partie de la RTM
@+
Champ'
Champ'

mais avant tout, il faut reculer au maximum la boite à air.
