s2 et la pluie

[franckyman]

mais ca eu un cout ...80e
Mais maintenant ca marche

Tant mieux qu'elle fonctionne

[BREMBO]

Pour ne plus avoir avoir ce genre de mésaventure, je te conseil le kit d'allumage NGK racing en silicone ( ils sont rouges). Il est étanche, avec un meilleur allumage.
Par contre, il n'est pas donné (env 150 euros).
Passe aussi régulièrement un coup de toile émeri dans les puits de bougie, en insistant sur les sièges. Et surtout, avant de remettre les bougies, met un peu de graisse, sur les pas de vissage, pour empêcher
l'humidité de rentrer, et pour faciliter un futur démontage. Attention, les bougies se sert avec parcimonie.

[Alex76]

et quand tu connais personne qui s’appelle parcimonie tu fais comment ??

[BREMBO]

Tu demandes à ça cousine, délicatesse !!

[Fazrico]

en plus une fois qu'elles se sont servies, il ne reste plus grand chose !!!
(sert = servir; serrent = serrer ...)

ok, c'est par là

[lecuyer]

merci brembo
J y avais un peu penser pour les fil et antiparasit NGK racing ...
La graisse ca ete la premiere chose que j avais fait.
Mais j avais un fil du neiman qui ete denuder et froter la frouche des qu elle bougais.

[BREMBO]

Les files dénudaient n'aide pas non plus ! Enfile un bout de gaine thermo-rétractable, environ 4 cm, introduit là le plus loin possible dans le neiman, un coup de briquet ou de soufflant thermique, et le tour et joué !! Avec tous ceci, tu ne devrais plus avoir de problème. Quant on peu aider, c'est avec plaisir !

[TeamFFF]

Les files dénudaient....., c'est avec plaisir !

Les fils dénudés ou les Filles dénudées ?

[Fadzi]

Si déja t'a le fils

Mais j avais un fils du neiman qui ete denuder

t'a les filles

Les files dénudaient n'aide pas non plus !

encore un peu ,et vas falloir flouter les réponses

[BREMBO]

Ca déconne grave ici ! C'est bien. Mais en ne perdant pas de vu, comme le dit E. SEMOUNE: " La classe, c'est rire de tout, en ne ce moquant de rien ".