[Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ

[sapeurad]

[redfoot]

Je vois que ton projet avance bien.
J'aime bien le moteur de la GPZ il ressemble à celui du Fazer... 2 cylindres en moins. Au fait ta selle c'est une slim line ou wilde line?

[sapeurad]

Alors là je ne saurais pas te dire l'ami...

[sebusss]

alors c'est est ou sapeurad?
vla se que j'ai fait, sur la même baze

[sapeurad]

Alors ça bouge pas trop, mais ça va reprendre!

Je me suis fais préparer les pièce dont j'avais besoin pour la boucle arrière (dont la modification sera plus profonde encore )

Le but est clair: tourner avec le 22 Juin prochain (jour de mon anniversaire ) au Festival Café Racer à Montlhéry

Ben j'ai grave du boulot

Et si j'ai pas trop d'emmerdes, p't'être même que j'irais aux Irons Bikers la semaine d'avant

Sinon l'est sympa ton piège Encore quelques finitions à mon avis, mais un cafra c'est jamais terminé...

[sebusss]

oui, encore beaucoup de finitions, la selle à reprendre, une peinture pro , un compteur , des garde boue etc etc
je vois que tu va y mettre des amortisseurs sur les coté, ça sera pour faire beau ou bien tu vires l'unitrac?
j'y avais pensais aussi, mais j'ai peur du résultat sur la tenu de route...
sinon je me demandais aussi ou tu avais trouvé le petit filtre sur le reniflard, j'ai beau chercher, je trouve pas
en tout cas j'ai hate de voir la suite

[sapeurad]

Au départ oui je voulais adapter ces amortos... Puis finalement avec le temps qu'il me reste, et vu que je veux qu'elle soit le plus légère possible, je garde le mono amortisseur
Sinon les filtres, je les ai commandés chez GMP: http://www.martin-caferacer.com/rubriqu ... AR_PAGE=15

[julien et eve]

euh..... tu es pas encore au boulot, au lieu d'écrire du devrait déjà avoir les outils dans les mains pffffff
si ça continu on va l'amener sur remorque au mois de juin

[sapeurad]

Si si je suis au boulot, le vrai

[sapeurad]

Ce week-end, je me suis sorti les doigts:

J'ai avancé sur mon "araignée" (plus de détails plus tard )
J'ai terminé mon phare!

Donc le but c'est de faire rentrer l'ampoule d'origine double filament dans ce phare:


Donc on y fait un trou au cul:




J'ai récupéré le caoutchouc d'origine pour l'étanchéité:


Ch'tite découpe:


Comme papa dans maman:


Un collier et basta: