ca me fait penser à l'essai du 1400 ZZR : un truc de malade ! Les moteurs sont bien ronds sinon chez kawa surtout en full !
Je comprends mieux depuis la remarque de nicogri et son missile sol-sol : ca déboite carrément, limite trop AMHA !
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Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
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Zeitoon
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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durant
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
Belle bête bravo 
pour ma part si je change c'est direct nouvelle ZZR
Pour Mme elle sera ravie mais gaffe aux valises en enjambant le monstre....
j'ai un pot dont la sdf les a rayé sans faire exprès mais oups 
donc méfiance (évite les talons équilles :tellement beau 
mais peu pratique)
Bonne roulade en tous cas
pour ma part si je change c'est direct nouvelle ZZR Pour Mme elle sera ravie mais gaffe aux valises en enjambant le monstre....
j'ai un pot dont la sdf les a rayé sans faire exprès mais oups donc méfiance (évite les talons équilles :tellement beau mais peu pratique)Bonne roulade en tous cas
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noel34
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
Perso j'aurai preferer un ZZR1400 lol mais pas pratique pour partir en vacances
déja pas de valises existantes pour le zzr a part des sacoches cavalières
et position un peu coucher donc moins confortable surtout pour madame
puis au moins comme ça je suis plus calme sur la route lol.
pour les valises comme c'est le modèle grand tourer y a des protections
transparentes collé dessus
déja pas de valises existantes pour le zzr a part des sacoches cavalières
et position un peu coucher donc moins confortable surtout pour madame
puis au moins comme ça je suis plus calme sur la route lol.
pour les valises comme c'est le modèle grand tourer y a des protections
transparentes collé dessus
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blain-blain
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
Belle machine ! Taillée pour la route avec toutes ces options et ces valises!
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noel34
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
Merci c'est justement pour tailler la route
que je l'ai pris manque plus que le GPS.
que je l'ai pris manque plus que le GPS.
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Ledob
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
Chouette bécane 
Moi aussi il m'arrive de rêver d'une grosse GT. La BMW K16000GT hante mes nuits par moments, mais 20.000 euros quand même
Moi aussi il m'arrive de rêver d'une grosse GT. La BMW K16000GT hante mes nuits par moments, mais 20.000 euros quand même
Les avis, c'est comme les trous du cul, tout le monde en a un...
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Tatar:ScoutToujours?
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
fzs61 a écrit :Belle bête, et pour promener madame ça devrait être le top. Ça me fait penser à mon canapé ou t es assis pépère... Bonne route et balades
Il prend combien ton canapé sur autoroute ? ?
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
Ledob a écrit :Chouette bécane
Moi aussi il m'arrive de rêver d'une grosse GT. La BMW K16000GT hante mes nuits par moments, mais 20.000 euros quand même
Et encore à ce prix tu n'as pas tout..
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Ledob
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
En effet 
Les avis, c'est comme les trous du cul, tout le monde en a un...
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noel34
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Re: Au revoir FZ1 et bienvenu gtr
oui 20000€ chez bm c'est la R1200RT toute equipée
pour la K1600 GT de base c'est 21050€ et pour la GTL c'est 23300€
La Gt toute options ça fais 24535€
et pour la GTL toute options 25615€
la on joue pas dans la même cour.
pour la K1600 GT de base c'est 21050€ et pour la GTL c'est 23300€
La Gt toute options ça fais 24535€
et pour la GTL toute options 25615€
la on joue pas dans la même cour.