[pb] compression moteur

[buzz]

peut etre que l'acces aux bougies sur ton 6 en ligne est aisé. sur la moto c'est moins évident

[franckyman]

c'est la faute du mecacyl

[Goudouille]

c'est la faute du mecacyl

Dans ce cas prend tes compression aussi
Jvai voir pour que mecacyl me paye un moteur échange standar cool xD

Ps: mon concess yam me recommande mecacyl surtout pour la boîte

[sapeurad]

Pour commencer la moto tourne super bien démarre au quart à chaud comme a froid le régime grimpe nickel sans trou à l'accélération, ralenti parfait, aucune fumée noir ni bleu ni blanche très peu d'huile dans la boîte a air consommation d'huile normale aucun bruit suspect ni claquement...
cependant j'ai senti une légère baisse de puissance ( je prend quand même ~215 a fond de 6 avec pignon de 14 et couronne de 48)

Pourquoi se prendre la tête si ta moto fonctionne parfaitement bien?...

[Goudouille]

Pour commencer la moto tourne super bien démarre au quart à chaud comme a froid le régime grimpe nickel sans trou à l'accélération, ralenti parfait, aucune fumée noir ni bleu ni blanche très peu d'huile dans la boîte a air consommation d'huile normale aucun bruit suspect ni claquement...
cependant j'ai senti une légère baisse de puissance ( je prend quand même ~215 a fond de 6 avec pignon de 14 et couronne de 48)

Pourquoi se prendre la tête si ta moto fonctionne parfaitement bien?...

Parce que j'ai senti une baisse de puissance et comparé à un collègue elle est moins violente et apres prise de compression il y a un souci quelque part
et je roulerais pas avec un moteur qui a un défaut de compression pour moi tout doit être clean

[sapeurad]

Achète un 1000

[Goudouille]

Achète un 1000

Un fazer "en forme" me suffit pour le moment
Et si c'était aussi facile que sa avec les assurances... Je changerais fréquemment de moto

[buzz]

Pour commencer la moto tourne super bien démarre au quart à chaud comme a froid le régime grimpe nickel sans trou à l'accélération, ralenti parfait, aucune fumée noir ni bleu ni blanche très peu d'huile dans la boîte a air consommation d'huile normale aucun bruit suspect ni claquement...
cependant j'ai senti une légère baisse de puissance ( je prend quand même ~215 a fond de 6 avec pignon de 14 et couronne de 48)

Pourquoi se prendre la tête si ta moto fonctionne parfaitement bien?...

Parce que j'ai senti une baisse de puissance et comparé à un collègue elle est moins violente et apres prise de compression il y a un souci quelque part
et je roulerais pas avec un moteur qui a un défaut de compression pour moi tout doit être clean

la tienne tire moins bien que celle de ton collegue? les 2 motos ont la même config?

faut faire attention aux impressions...

[BREMBO]

Tu te pose trop de question mon gars !! Un moulin qui à une compression foireuse, ne prend pas 215km/h. Si ton moteur prends ses tour correctement, et que les montées en régime son franche, cherche pas!!
Maintenant, si tu veux changer tes segments...

[jlmax3]

Tu te pose trop de question mon gars !! Un moulin qui à une compression foireuse, ne prend pas 215km/h. Si ton moteur prends ses tour correctement, et que les montées en régime son franche, cherche pas!!
Maintenant, si tu veux changer tes segments...

c'est clair,si les compressions que tu as relevées étaient justes,tu prendrais pas 215.