gypser a écrit :salut j'ai une fz1 n et je cherche une tete de fourche complete de fz1 s si quelqu'un en a une a vendre me contacter merci
salut
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Transformer son FZ1 S en N :)
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jfj
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
salut
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TeamFFF
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
gypser a écrit :salut j'ai une fz1 n et je cherche une tete de fourche complete de fz1 s si quelqu'un en a une a vendre me contacter merci
Detterrage de sujet Même si je comprends ta démarche , tu n'es pas au bon endroit pour ta recherche et un MP aurais suffit ...
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Zeitoon
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
je déterre le topic car j'ai du nouveau :
http://www.yamahafz1oa.com/forum/showth ... 152&page=7
Avec image des références et les coûts sur oem motorparts :
488$
en neuf bien sure !
http://www.yamahafz1oa.com/forum/showth ... 152&page=7
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en neuf bien sure !FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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fz1s-08
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
et encore, il manque les rétros, les cocottes embrayage et frein pour fixer ceux-ci, les caches radiateur
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Zeitoon
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
fz1s-08 a écrit :et encore, il manque les rétros, les cocottes embrayage et frein pour fixer ceux-ci, les caches radiateur
La soluce adoptée par beaucoup dans un soucis d'économie c'est les modèles embouts de guidon comme ça pas besoin de changer les cocottes... Les écopes tu prends des modèles adaptables en carbone et basta !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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fz1s-08
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
j'ai passer la mienne en n cet été, le bon coin est ton ami, par contre au US , ils ne peuvent pas car le n n'est pas vendu
pour les rétro,perso je n'aime pas en bout de guidon
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Zeitoon
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
pareil je trouve ça laid !
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Fuollig
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
C'est marrant, moi c'est le contraire qui me viendrait à l'idée ...
En occaz je trouve bcp plus facilement des N qui me plaisent en terme de couleurs, km, etc ... et bien moins chers que des S ...
Du coup je me posais la question de le faire dans l'autre sens ! lol
En occaz je trouve bcp plus facilement des N qui me plaisent en terme de couleurs, km, etc ... et bien moins chers que des S ...
Du coup je me posais la question de le faire dans l'autre sens ! lol
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Zeitoon
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
bonne question. Par contre ca va etre compliqué pour la boucle arriere...
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Fuollig
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Re: Transformer son FZ1 S en N :)
Non non juste l'avant... enfin prioritairement !