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Zeitoon a écrit :Compte 300€ en moyenne le tout posé valvé et équilibré .
Zeitoon, une petite question pour toi en tant que spécialiste du FZ1 : vu que l'on trouve plus facilement du 190/55 que du 190/50, serait-il possible de monter cette taille sur FZ1 et quels seraient les avantages/inconvénients de cette monte ?
Certains disent qu'on gagne en agilité, d'autres en confort (le flanc étant moins tendu). Perso je n'ai jamais essayé de changer les dimensions de mes gommards...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
Non car tu ne respectes pas les dimensions constructeurs et en cas de carton, ton assureur peut se dédouaner...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
salut a tous, je dois changer mes pneus, a l'arrière je vais y mettre un 190/55, je me suis renseigné au près de mon assurance (AMV) pour savoir si je risque quelque chose en cas d'accident, et ben voici ca réponse: Changer la taille du pneu ne modifie pas la puissance donc les garanties d'assurance seront toujours acquises.
Fz1-N de 2010 couleur Blanche - Sabot + capot de selle peint - pot Akrapovic carbone - passage de roue Ermax blanc - feu arrière led avec clignos intégrés de chez Motodynamics - moto en full - Que du Bonheur !
Voilà j'ai changé mon pneu Avant par un Michelin Power 3. 100€ + 19€ de montage
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c était pour t emmerder et puis ça à déjà été dit plusieurs fois mais bon .....
