FZ1 2013 ?

[durant]

Salut teutul 54
Ca fait un bail qu'on ne t"avait pas vu sur le fofo et j"avais vu que ton FZ1 était parti en concession
De retour avec la bête alors
Plaisir de te revoir

[Tatar:ScoutToujours?]

Salut les fazermen me voilà de retour avec mon FZ1 que j'ai racheté à mon acheteur avec un moteur tout neuf....

Et tu comptes la racheter combien de fois ? ? ?

[krisfen]

Dans le Moto Journal de cette semaine, il y a un article sur la mode du Rétro. Ils y disent que "chez Yamaha on ne fait plus de mystère d'une future machine célébrant le succès passé des XS".
Si l'info est bonne, il me semble logique que le 3 cylindres serve à un revival de la XS 750/850.
Certains de vous ont déjà entendu parler de ça?

[elbandito]

Ils vont surtout nous le pondre à toutes les sauces : un custom, une rétro, un roadster ...Etc et dans plusieurs cylindrées !
Yam a l'air de mettre le paquet sur ce moulin et ses déclinaisons !

[dandan]

Ils vont surtout nous le pondre à toutes les sauces : un custom, une rétro, un roadster ...Etc et dans plusieurs cylindrées !
Yam a l'air de mettre le paquet sur ce moulin et ses déclinaisons !

a la sauce honda avec leur bicylindre en ligne de 700
ou comment réduire les couts de fabrication et augmenter ca marge en chageant seulement un habillage!

[elbandito]

Comme les voitures !
Regarde Renault, une twingo, une Clio, une mégane, un scenic, tu retrouves les mêmes moteurs (DCi 1.5 , 70/ 90 / 105 ...)

C'est pas nouveau en moto non plus, regarde Suz : GSXR, GSXG, GSXF, BANDIT, RF ... etc partagaient le même bloque air / huile.

[dandan]

Comme les voitures !
Regarde Renault, une twingo, une Clio, une mégane, un scenic, tu retrouves les mêmes moteurs (DCi 1.5 , 70/ 90 / 105 ...)

C'est pas nouveau en moto non plus, regarde Suz : GSXR, GSXG, GSXF, BANDIT, RF ... etc partagaient le même bloque air / huile.

ce n'est pas tout a fait la meme chose, on pourrais dire la meme chose de yam entre un r1 et un fz1, sauf que a part le bloc, tout les elements comme piston, bielles, vilo, boite de vitesse, rampe d'injection, AAC ne sont pas du tout les meme

[elbandito]

Bien sur. Et ca sera pareil sur le moteur trois cylindres, on peut supposer qu'il sera adapté à chaque moto en fonction de la typologie (custom, roadster ...).

[krisfen]

En tout cas, je kifferais bien une XS 3 cylindres néo-rétro !

[Tatar:ScoutToujours?]

Et avec un cardan, s'il vous plaît !