Trou à l'accélération en 2° uniquement

[LoX]

Oui je sais que 30.000 ça commence à faire et de toutes façons j'allais le changer.
Cela dit, pour revenir aux causes de la panne, la chaîne ne semble pas morte du tout : 10 maillons mesurées OK, ne s'écarte presque pas de la couronne quand on tire dessus, pas de point dur...

Si elle ne te semble pas morte avec tes tests, que les dents de la couronne sont bonnes et qu'elle n'arrive pas en bout de réglage de tension même avec ton PSB -1, cela ne me semble pas nécessaire de la changer... Après, les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Et puis le problème existait avant le changement de pignon..

Ah ben alors là... C'est vrai que c'est plus possible que ce soit la cause...

J'aimerais que ce soit ça pourtant !

J'aurais essayé

[ptitbonhomme52]

Pour un kit chaine, il peut durer tres longtemps, le mien a 40Mkm et est encore bon, celui d'origine a ete remplacé a 55Mkm.

Pour ton soucis, ton starter reviens bien ?

[JEROME 64]

Non à priori aucun souci de starter.
Je pense que ça se sentirait aussi sur les autres rapports (?) ....

Si quelqu'un sur Rennes a une Fazer 1000 (avant 2005) et serait d'accord pour me permettre de tester son boitier CDI d'allumage...
Démontage 3 minutes, essai 3 minutes, remontage 3 minutes..total ...- de 10 minutes!
Au moins je serai fixé.

Merci !

[marignan83]

Bonsoir,

...
Si quelqu'un sur Rennes a une Fazer 1000 (avant 2005) et serait d'accord pour me permettre de tester son boitier CDI d'allumage...
Démontage 3 minutes, essai 3 minutes, remontage 3 minutes..total ...- de 10 minutes!
Au moins je serai fixé.
Merci !

Ce serait effectivement la meilleure façon de procéder mais visiblement, ça ne court pas les rues par chez toi...

[JEROME 64]

Oui Marignane, apparemment pas beaucoup de Fazouphile sur Rennes....
En fait je suis toulonnais, comme toi (La Garde plus exactement) . C'est le boulot qui m'a amené ici depuis 3 ans !

Sinon, pour revenir au boitier, le faire tester chez le concessionnaire local, à condition que ça se fasse ?
Une espèce de "valise éléctronique" pour moto ?


En désespoir de cause, j'en achèterai un d'occase sur le bon coin.

[JEROME 64]

Bonjour,

Et un défaut de synchro des carbus.?
A ma connaissance jamais fait.. Elle a plus de 30.000 km .
il semble que ça puisse provoquer des trous à l'accélération
mais cela se produit Uniquement en 2° à partir de 4000 tours, OK.
Mais peut être que tous les facteurs sont réunis à ces régime et vitesse là (aspiration en air, ouverture papillons, charge moteur...)
pour que le problème de synchro apparaisse à ce moment là ?

ça n'a peut être aucun sens, mais bon...

[Tatar:ScoutToujours?]

Oui Marignane, apparemment pas beaucoup de Fazouphile sur Rennes....
En fait je suis toulonnais, comme toi (La Garde plus exactement) . C'est le boulot qui m'a amené ici depuis 3 ans !

A Toulon, on dit que les pannes sont encore plus graves et que c'est même un coup à rester... en "Rade" ? ! ?

[niquedouille]

un probleme de synchro, c'est tout le temps, sauf à pleine ouverture des gaz (papillons tous grand ouverts!).
donc pas ça à mon avis

[marignan83]

bonsoir,

Oui Marignane, apparemment pas beaucoup de Fazouphile sur Rennes....
En fait je suis toulonnais, comme toi (La Garde plus exactement) . C'est le boulot qui m'a amené ici depuis 3 ans !

A Toulon, on dit que les pannes sont encore plus graves et que c'est même un coup à rester... en "Rade" ? ! ?

Euh, si tu pouvais oublier le "e"...
Marignane c'est l'aéroport !

Tartar... Toujours "à donf" !!

[JEROME 64]

Désolé Marignan.

Je mets des E partout, ça me rappelle l'accent du Sud ...