C.R. : Maintenance de la valve exup

[LoX]

Je croyais que tu parlais des goujons du collecteur.

Ok, ok... C'est moi qui n'est pas compris que tu parlais des goujons
Merci du conseil

Mais si c''est cassé au niveau des fix de la valve ben comme moi, perçage et tu y fou un coup de pointeau pour bien centrer sur ta vis avant de percer car si tu pars decallé tié mal pour que le tout tombe en face une fois que tu remontes

Donc, avec un tourne-gauche, je dois pouvoir la retirer ?

Mais ça se perce relativement bien et l'ideal serait une perçeuse à colonne pour faire ça droit.

Vu comme je suis adroit, il vaut mieux que j'essaie d'en trouver une

[LoX]

holalala, ca donne pas envie de s y lancer tout ça :s ...

Si tu ne ressent pas de défaut particulier, il vaut mieux te contenter de faire le graissage par les deux vis à l'opposé de la bride.
C'est ce que j'aurais dû faire

Vous connaissez les dimensions des vis ? les tetes hexago et les btr.

Tu prévois déjà les vis de rechange ?
C'est le diamètre et longueur des filetages que tu veux ?
Je mesure dès que je peux...

[rekin]

oui diamètre et filetage stp.

Je vais déjà voir si j'arrive a enlever le cache pour voir si les réglages sont bon. Et comme ils sont déjà bien rouillés.... autant les changer direct.

[marignan83]

Bonjour,

Ce sont des vis M6.

[rekin]

pardon, Diametre et longueure je voulais dire. Merci Marignan.

[marignan83]

...,

De rien !

Pour la longueur, je dirai de mémoire que ça fait environ 20 mm sous tête.

[LoX]

Bonsoir,

Désolé... Pas eu le temps...

[tintin83]

Pas de quoi

Nan ça se perce bien, faut démonter le collecteur impérativement pour ne pas faire ça à l'arrache.
De bons forets et ça se fait tout seul.

J'en ai fait 2 ce soir en speed, taraudé dans la foulée, c'est impec.

Voilà un petit aperçu, j'ai encore essayé avec une queue de cochon, impossible, soudé de chez soudé sur le 3e trou



ps: désolé pour le doigt, cette image est à la base un preuve pour un pote qui me disait que c'etait impossible à recuperer
Puis c'est mon côté glamour

Hello tout le monde!

j'ai eu la même mésaventure que toi l'année dernière, 5 vis cassées/6!

par contre pour les percer j'ai filé ça a un chaudronnier du boulot, et bien il en a chié! et les forets au chrome-cobalt aussi (et c'était pas de la daube)... du coup je me demande si on avait bien les mêmes vis, et si ce ne serait pas de la visserie inox à l'origine, ou un autre type d'acier fortement allié ou durci par un traitement, mais de sur c'était beaucoup plus dur que de la visserie "classique"

au remontage j'ai fait l'inverse de marignan, j'ai mis de la visserie en acier cadmié (beaucoup plus façile à percer au cas où), mais avec le même ingrédient (qu'il manquait à l'origine à mon avis), une bonne graisse HT

[tintin83]

holalala, ca donne pas envie de s y lancer tout ça :s ...

Vous connaissez les dimensions des vis ? les tetes hexago et les btr.

presque tout le monde pete ses vis, au moins t'es prevenu!

[rekin]

Je crois que je vais me contenter de vérifier son bon fonctionnement et reglage. en esperant que les 3 vis du cache ne casseront pas...