Ce sujet a été abordé à plusieurs reprises sur le forum mais jamais de façon vraiment précise.
Serait-il possible d'essayer de faire un "gros" sujet principal?
Il pourrait y avoir des infos générales et théoriques sur ces réglages (avec quelques liens vers des sites comme par exemple: http://chevaliernoir.chez.com/moto/suspensions.htm)
Et des infos pratiques avec des exemples de réglage en fonction de la conduite et du chargement, issues des expériences des uns et des autres...
En effet, sur mon speed, il y avait, dans le manuel de l'utilisateur, un petit tableau avec des exemples de réglage cohérents fourche/amorto en fonction du confort recherché (ou du type de conduite d'une certaine façon).
Il y a tout de même un grand nombre de possesseurs de fazer 1000, non? (non?
). N'avez vous jamais touché aux réglages?Si peu d'entres vous s'y sont lancés, je veux bien aller voir sur les forum des ricains et faire des retours ici...
Pour ma part, moto avec 50 000Km (acheté il y a deux semaines), les réglages sont d'origines ainsi que la fourche et l'amorto et ça gigote pas quand j'accélère (un peu) le rythme sur route de montagne avec passager
Sur un autre post, Rekin m'a proposé, pour améliorer la stabilité de:
"Diminue la compression fourche et amorto. En bas de la fourche, de chaque coté. commence par 2 clic sens du vissage. et l'amorto en haut 1 clic , tjr sens de vissage (horraire). Si ca ne sufit pas, pre-charge un peu les ressorts. Et rebelotte si ca ne suffit pas. Vidange de fourche, si t'arrives à fond de tes réglages."
Je n'ai pas encore essayé
Et vous? quels sont vos réglages? Pour quelle utilisation?
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