Pour info :
235 € pour le boitier (fdp compris) + 7 € pour le mandat cash
comment atténuer vos à-coups injections
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Dimitri59
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
FZ1N 2006 Full Power / Akra Carbone / PDR, Lèche Roue et Capot de Selle Ermax / Saut de vent Yamaha / Clignos avants, Poignées et Embouts de guidon Rizoma / Leviers courts full black / Feu Stop à leds avec clignos intégrés 2@4 / Patins de protection / Pneus Bridgestone S20 / FCE / PSB -1 / Speedo -9% / Collecteur Décata / AIS out / Filtre KN / Boite à air ouverte / Power Commander V + O² eliminator
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ricobonetti
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
Bonjour,
Je serais intéressé à acheter l'appareil pour retirer le on / off. pourriez-vous me donner quelques infos sur le prix et les modalités de paiement.
Merci d'avance pour votre coopération.
Je serais intéressé à acheter l'appareil pour retirer le on / off. pourriez-vous me donner quelques infos sur le prix et les modalités de paiement.
Merci d'avance pour votre coopération.
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Zeitoon
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
je pense qu'il n'en reste plus m'enfin MP quand même...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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ricobonetti
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
Je vous remercie. hâte de vous entendre
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Dimitri59
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
Boitier reçu hier 
.
Plus qu'à avoir le temps pour le monter, et qu'il fasse beau surtout
.
Je referai un tour avant le montage, histoire de m'assurer de la différence.
.Plus qu'à avoir le temps pour le monter, et qu'il fasse beau surtout
.Je referai un tour avant le montage, histoire de m'assurer de la différence.
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Zeitoon
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
moi je me demande si j'en ai encore besoin depuis le reglage des modules dynojet...
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Dimitri59
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
Zeitoon a écrit :moi je me demande si j'en ai encore besoin depuis le reglage des modules dynojet...
Tu nous feras un retour quand t'auras testé
Ils auraient pu au moins donner la notice de montage en couleur vu le prix..
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mabapi
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
Bonjour a tous.
Zeitoon peux tu me donner l'adresse que je tente ma chance pour avoir un boitier magique
Merci par avance
Zeitoon peux tu me donner l'adresse que je tente ma chance pour avoir un boitier magique
Merci par avance
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
Je te MP mais je ne suis pas certain qu'il lui en reste encore...
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Nono44
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Re: comment atténuer vos à-coups injections
Bonjour à tous,
J'ai lu avec attention une grande partie des posts concernant le FCE. Il semble que le modèle Belge soit plus simple à installer et plus performant que le modèle Ivans. Pour ceux qui l'on installé pourriez vous m'indiquer si vous avez dû également neutraliser l'AIS pour limiter les pétardes comme avec les modèles d'Ivans.
Enfin, pourriez-vous me communiquer par MP les coordonnées du vendeur Belge et me confirmer si il en a encore....
Merci et bonne route à tous.
J'ai lu avec attention une grande partie des posts concernant le FCE. Il semble que le modèle Belge soit plus simple à installer et plus performant que le modèle Ivans. Pour ceux qui l'on installé pourriez vous m'indiquer si vous avez dû également neutraliser l'AIS pour limiter les pétardes comme avec les modèles d'Ivans.
Enfin, pourriez-vous me communiquer par MP les coordonnées du vendeur Belge et me confirmer si il en a encore....
Merci et bonne route à tous.