photo de fz1 fazer 2014

fz1 sicilia · Message par **fz1 sicilia** » 11 mai 2013, 23:00

pour ma part vue comme je l'ai préparée je la garde ( un collector lol

j'en suis tellement ravi de cette bécane :-D

et pourquoi pas par la suite plus tard pour la ménager en prendre une autre

Message par **Zeitoon** » 12 mai 2013, 07:18

je peux aussi la garder dandan. elle a peu de bornes donc rien ne presse !

Sinon je ne suis pas fan du R1 street désolé :jesors

fz1 sicilia · Message par **fz1 sicilia** » 12 mai 2013, 07:26

fz1 sicilia · Message par **fz1 sicilia** » 12 mai 2013, 07:26

doudoube · Message par **doudoube** » 12 mai 2013, 08:14

La, ça fait +2 !!!

elbandito · Message par **elbandito** » 12 mai 2013, 08:27

Moi pareil, vu ce que je roule, j'en ai pour des années encore avec la mienne

Pour revenir au sujet, c'est olus un photoshop sur une nouvelle FJR qu'un nouveau FZ1.
Quand au FZ1 c'est acté, ca sera un trois cylindres ! :coco17:

Message par **Zeitoon** » 12 mai 2013, 12:22

C'est à la mode le 3 pattes...

elbandito · Message par **elbandito** » 12 mai 2013, 13:46

Pourquoi ? A part Triumph sur ce créneau depuis des années, qui d'autre que Yam souhaite tourner une partie de sa gamme vers ce type de moteur ?

Message par **Zeitoon** » 12 mai 2013, 17:01

Souplesse du bi a bas regime, rage du 4 pattes a haut régime ; conso modérée...

MV le pratique aussi !

Message par **Zeitoon** » 12 mai 2013, 17:03

Fazermen