Evolution et entretien fazer

[phil]

Merci pour ta réponse

[Tom sawyer]

Mais de rien très cher

[Tom sawyer]

Salut la compagnie je sais que vous ne savez pas , mais moi je sais , alors il faut que vous le sachiez j'ai bien faillis me séparer de

mon Fazou .. J'entends bien que vous me conspuer devant vos écrans mais j'assumes ce moment de faiblesse

Oui mais bon je l'ai pas fait En effet il y a quelques semaines besoin de changement je crois à cause de cet hiver qui dure depuis 7 mois

ce qui est vraiment trop long mais pour un ours polaire il y a de quoi faire une dépression Et moi les hivers qui durent çà me rend pas joyeux

la preuve par l'image

La tête du mec pas content du tout voilà rien de plus à ajouter Donc dans ce moment de profond découragement j'ai mis ma meule

en vente ou échange avec l'idée première de me prendre un 636

J'ai eu des contact j'ai essayé des 636 et bon c'est pas mal et faut bien l'avouer au dessus de 10 000/trs c'est démoniaque mais

çà manque tout de même de la polyvalence qui fait le charme et l'agrément du Fzs J'ai eu des contact pour échange contre du gex et d'autres

mais mon inconscient devait pas être d'accord parce que j'ai tout refusé .

Comme dans tout couple quand il y a des problèmes faut savoir réagir et se renouveler alors on en a causer et quelques changements s'imposent .

En effet la première chose , c'est qu'elle doit faire un lifting je ne supporte plus son visage vieillissant au réveil

Alors vous m'entendrez pas parler de street mais va y avoir du changement sur la tête de fourche c'est certain outre l'envie d'allèger la ligne avant

je veux absolument un feu qui éclaire là ou je vais !!! cet espèce de phénomène de trou noir quand tu manœuvre la nuit où à une intersection

j'en veux plus Pour le moment je suis en contact avec des personnes pour optique de fz8 ou xj6, pas d’adaptable je veux que çà crache

des lumens et je tiens a pouvoir installer un petit saut de vent pour conserver mon compteur .

Vu que je vais faire un voyage qui va durer environ une semaine en août , et pas loin de 2500 bornes dans les alpes à parcourir, un peu de préparation

s'impose et çà commence maintenant (pas le changement les dépenses ) Ce soir commandé bougies , filtre à air , kit chaîne super

renforcé en 14X48,filtre à essence.(chez silver arrivé prévu fin de semaine prochaine)

Je dois reprendre contact avec dafy quand j'aurai monté mes bougies et mon filtre je l’emmène pour la synchro et le train de pr3 que eux ont en stock

apparemment.

Bricoles à faire : - Monter une prise usb sous la selle où au guidon pour le tel et gps cet été .

- Une fois la nouvelle tdf trouvée et greffée certainement changer le guidon

- Trouvé des patins de protections ,il parait qu'il y a plein de virages dans les alpes on sait jamais .

- vidange de fourche

J"hésite pas mal à faire une peinture aussi ,ma coque arrière n'étant pas très jolie mais là je suis devant un dilemme j'aime bien le noir mais je la verrais

bien en bleue avec jantes blanches aussi ,ou la laisser noire mais avec jantes blanches le full black total se porte mieux sur les modernes aux courbes plus

affûtées je trouve .Il faut que je fouille et que je dégote une photo d'un faz noir jantes blanches pour me faire une idée avant d'allez changer les pneus

si je veux changer çà.

Donc pour le moment elle est comme çà




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Je vais sans doute me séparer de mes carénages gt et rechercher des écopes , un levier de frein et un d’embrayage pour mon voyage ,des tampons

peut être un sabot aussi ah je réfléchis aussi à l'idée d'une selle confort. Bon pour le moment c'est tout j'utiliserai cet endroit comme je l'ai fais

jusqu'à maintenant pour me faire conseiller et offrir en partage mes erreurs et expériences.



Le feu de fz8 est acheté il devrait arrivé par la poste en début de semaine sans doute avant ma commande chez silver , me restera a trouvé

l'entourage plastique que je n'arrive pas a trouver sur le net et un saut de vent pour mettre dessus.

[maxou88]

Je suis du même avis que toi

C'est pourquoi j'ai pris un optique d'une yam qui existe et non un truc adaptable !

Tien nous au courant !

[lord durlan]

Salut, Super post sur l'evolution de ton Fazou !!! et évolution il y en a.....

J'ai eu de la chance aussi je suis tombé sur une super occasion, mais en etat nickel donc moins de boulot meme si je suis habitué à tout refaire...

Je serais interessé par tes carenages GT si tu t'en sépare... MP moi si c'est toujours dans tes plans ! c'est pas la bonne couleur mais comme toi j'ai pas peur des bombes de peinture ou du petard...

A peluche et bonne route.

[Tom sawyer]

Je te ferais des photos tt heure pour te montrer il y en a un qui a été réparer a un endroit ou il y a eu un frottement
çà à été résiné et repeint mais çà pourrait être mieux avec un coup de papier et une retouche.
C'est pas pour te décourager que je dis çà (mais où je vais trouver un carton pour envoyer un volume pareil ?)

[phil]

Ah, ça c'est de la réparation artistique
Pour le carton : carton de serveur HP, c'est nickel

[Jamma17]

Oh c'est moche!
Ponçage mastic ponçage mastic...

Pour la selle confort, ça vaut vraiment le coup, j'lai fait et maintenant j'envisage les longs voyages alors qu'avec la selle d'origine pas du tout.
J'avais la même tête de fourche que toi, (enfaite mon faz ressemblais beaucoup au tien) et j'ai mis une bulle de fazer 2003, ça éclaire vraiment bien, mais le problème reste le même, pas de feu directionnel... Et surtout après avoir fait des bornes en street, retrouver une vraie bulle c'est vraiment agréable, surtout pour faire de la route. Ecopes et sabot c'est pas obligatoire mais c'est vraiment plus joli.
En espérant t'avoir aidé!

[lord durlan]

Re bonjour,

Effectivement il y a un peu de boulot avant de récupérer un truc proche du neuf mais c'est juste du temps à passer et puis je dois le repeindre pour qu'il aille sur la mienne

Passes en MP pour le reste si ca te dit et puis l'envoie ca dépend ou tu te trouves car je me déplace pas mal pour le boulot partout en France et ailleurs...

[Tom sawyer]

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