

Je ne retrouve plus le lien pour celle que j'ai mais tu as ce genre par exemple
http://www.ebay.com/itm/140686212107?it ... 0b&vxp=mtr





MAXADI a écrit :Salut ! Je roule sur la région parisienne (95) et je n'ai pas remarqué, avec un pot IXIL non homologué et une conduite bien agressive il y a un boulevard devant moi !!!!Si tu veux du Xénon je connais un revendeur qui a des ampoules au Xénon sans ballast c un peu cher mais ça vaut vraiment le coup.



Berguelin a écrit :MAXADI a écrit :Salut ! Je roule sur la région parisienne (95) et je n'ai pas remarqué, avec un pot IXIL non homologué et une conduite bien agressive il y a un boulevard devant moi !!!!Si tu veux du Xénon je connais un revendeur qui a des ampoules au Xénon sans ballast c un peu cher mais ça vaut vraiment le coup.
C'est avec ce genre de comportement d'une minorité qu'on passe pour des abrutis

Nylha a écrit :Le probleme ici ne vient en fait de la puissance d'eclairage du phare mais bien de la visibilité de la moto dans la circulation.
Peut etre que ton speed avait les phares reglés un peu haut et du coup, sans etre en plein phare, tu les allumais un peu et ils te voyaient arriver de loin.


