Mik74 a écrit :oui j'ai pris ça sur ce site :
http://www.allcity.fr/shop/index.php
j'ai utilisé 6 bombe de blanc, 3 de noir et 4 vernis je crois
ça tiens super bien, par contre vu que ce sont des bombes de graffeur, la peinture est plus épaisse, il faut donc jouer du ponçage entre les différentes couleur et avant le vernis pour avoir un résultat bien lisse. Après je n'ai pris que du matt chez eu mais avec du brillant je sais pas si ça rend aussi bien qu'au pistolet.
les 2 autres prépas que j'ai pu faire avec cette peinture :
un 24' pour le petit frère :
et un 26' que je n'ai pas encore fini :
D'accord, merci beaucoup pour ces réponse
Et j't'avoue que ta peinture m'inspire beaucoup, j'ai bien envie de faire quelque chose du même genre sur la mienne...
Puis la peinture du 24' de ton p'tit frère, superbe aussi
Steph610 a écrit :Je n'accroche pas du tout, même si je dois reconnaître que le résultat est plutôt plus réussi que la plupart des Fazer Street (sauf la plaque-phare que je trouve immonde, mais là c'est vraiment une question de goût, voire de génération...)
En fait, je ne vois pas l'intérêt de préparer ainsi une Fazer plutôt que de prendre (ou, dans cas, garder) une GSR ou une Hornet. A mes yeux, le seul intérêt de la Fazer face à ces motos plus dépouillées et agressives, c'est le confort et la protection, alors quand on retire le tête-de-fourche...
Pour la plaque phare, je n'aime pas non plus les plaques Acerbi, et pourtant je n'ai "que" 22ans ('fin dans 1 mois)
Et pour ce qui est de l’intérêt de faire de tels projet c'est simple : Avoir une bécane qui nous ressemble, à notre goût et qui se distingue des autres
Puis l'intérêt de prendre un Fazer pour ce genre de projet, c'est que malgré tout on garde une super bécane, hyper polyvalente, aussi maniable qu'un vélo, et avec son p'tit caractère qu'on aime tous
Alors après, on aime ou on n'aime pas bien sûr, mais les raisons de ceux qui le font me paraissent plutôt claires
) bref..
