S377 a écrit :Mik74 a écrit :Il faut que tu te trouve une cocotte d'embrayage de R6:
ainsi d'un maitre cylindre de R6:
puis tu commandes tes levier court de R6:
Et t'as plus qu'a tout monter sur ton
Petite question, où as-tu trouvé ta cocotte et ton maitre cylindre de R6 ? J'aimerais faire la même modif, mais j'trouve pas vraiment...
Et également, ils viennent d'un modèle de R6 de quelle année ?
Ce sont des pièce de R6 1999-2003 il me semble, trouvé sur Le Bon Coin.
Fzs600naked a écrit :sapeurad a écrit :Ouch... C'est cher
+2
Sans vouloir te vexer, tu ne la vendras jamais a ce prix là... Avec 3400€, tu peut faire péter un Fz6 a l'heure actuelle...
Je sais qu'elle ne partira pas à ce prix, mais si je la vends c'est à un bon prix si non je serai très content de la garder cet été.
Et je verrai cet automne ou l'année prochaine si je veux vraiment m'en séparer, dans ce cas là je mettrai le prix en fonction.