Je suis de retour chez Yam mais pas en Fazer, en 1000 Thunderace !
Une super bécane mais qui consomme (énormément
) d'huile.C'est visiblement quelque chose de normal sur ce moteur (à l'époque Yam changeait les moulins mais le pb persistait), sauf que dans mon cas je trouve ça excessif... + de 1L au 1000km.
Du coup quelles sont les pistes à explorer ? A priori : les joints de queue de soupapes et la segmentation. Vous confirmez ?
Pour la segmentation, juste leur remplacement suffit ou il y a d'autres opérations à prévoir quand on le fait ?
Merci.




