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FZ1 SP R-> Vendu
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Zeitoon
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
j'ai de la famille @ home, je fais au mieux !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Zeitoon
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
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Zeitoon
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
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Zeitoon
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
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Zeitoon
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
et mon poste de pilotage pour finir :
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Fab_b
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
qu'est ce qu'il est beau ton fz1 !
Au final t'a pas fini de me raconter ce que ça donne un r1 cross plane
Au final t'a pas fini de me raconter ce que ça donne un r1 cross plane
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Fullmetalknet
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
Zeitoon a écrit :
T'as pas de problème de surchauffe moteur avec ça? Sinon j'aime bien mais je trouve que le fz1 chauffe très vite surtout en ville!!!
FZ1 N 2007 * Bleu nuit cadre bleu * durite avia * Feu arrière clignos intégrés * Clignos avant dans phare * Full Rizoma (Carter de chaine, Guidon, pontet, poignée, embout de guidon, diabolos, Retro 851 circuit) * Akrapovic Titane + collecteur décatalysé * PSB 16 + speedohealer (-9%)*Té de fourche noir mat * support cales pieds noir mat * Maitre cylindre R1 2009 * leviers Rizoma RRC * Bocal de frein Rizoma * Fourche de R1 2007 noire avec étriers 6 pistons * ...un fz1 en cours de prépa
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BREMBO
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
C'est claire !!
Le FZ1 comme le R1, souffre d'origine d'un radiateur trop petit. Le crossplane a hérité aussi de ce défaut.
C'est pour cela, que les teams de course ( endurance et superbike), se font faire des radiateurs surdimensionné, pour palier
au problème de surchauffe moteur.
Notez toutefois, qu'en conduite normal, le radiateur d'origine suffit, et que le problème de chauffe apparaît en conduite
sportive ( pour ne pas dire très sportive).
La t° de mon FZ1 se situe à 80°en roulage normal, et atteint les 95° en conduite sport ( tirage de rapport, rétrogradage
sans ralentissement au frein, utilisation du frein moteur, etc..).
Le FZ1 comme le R1, souffre d'origine d'un radiateur trop petit. Le crossplane a hérité aussi de ce défaut.
C'est pour cela, que les teams de course ( endurance et superbike), se font faire des radiateurs surdimensionné, pour palier
au problème de surchauffe moteur.
Notez toutefois, qu'en conduite normal, le radiateur d'origine suffit, et que le problème de chauffe apparaît en conduite
sportive ( pour ne pas dire très sportive).
La t° de mon FZ1 se situe à 80°en roulage normal, et atteint les 95° en conduite sport ( tirage de rapport, rétrogradage
sans ralentissement au frein, utilisation du frein moteur, etc..).
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Zeitoon
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
Fab_b a écrit :qu'est ce qu'il est beau ton fz1 !
Au final t'a pas fini de me raconter ce que ça donne un r1 cross plane
On finira sur TS !
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Zeitoon
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Re: Zeitoon FZ1 SP R -> Réglage au banc : 144Cv
Fullmetalknet a écrit :Zeitoon a écrit :
T'as pas de problème de surchauffe moteur avec ça? Sinon j'aime bien mais je trouve que le fz1 chauffe très vite surtout en ville!!!
Non 75°c max en roulage et 85° en ville et 95°c en bouchon mais très rare...
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